کاربردی‌ترین راه موتورسواری در شهر هنوز اسکوتر است. دنده ندارد، پاهایت از جلو محافظت می‌شوند و زیر زین می‌توانی کاسکت یا کیسه خریدت را نگه داری. اما در بازار ده‌ها مدل از 75 هزار TL تا 350 هزار TL هست و همه در شهر یک کار را انجام نمی‌دهند. در این راهنما برای استفاده درونشهری روی سه معیار تمرکز میکنیم: قیمت، مصرف سوخت و کاربردی بودن روزمره. همه دادههای فنی و قیمت‌ها از کاتالوگ Pusulamoto است؛ تاریخ قیمت‌ها در جدول‌ها ذکر شده.
در اسکوتر شهری به چه چیزی باید نگاه کنی؟
- وزن: هنگام پارک در کوچه تنگ و مانور در سربالایی هر 10 kg حس میشود. بازه 100 تا 115 kg بسیار آسان و 130 تا 140 kg هنوز راحت است.
- ارتفاع زین: در ترافیک زیاد می‌ایستی و راه می‌افتی؛ رسیدن هر دو پا به زمین مهم است. 760 تا 790 mm برای بیشتر رانندگان ایده‌آل است.
- سیستم ترمز: ABS در سطح خیس و ترمز ناگهانی از قفل شدن چرخ جلوگیری میکند. CBS ترمز جلو و عقب را با هم فعال میکند؛ از هیچ بهتر است اما جای ABS را نمی‌گیرد.
- باک و مصرف: در شهر بازه 2 تا 2.5 لیتر در 100 کیلومتر عادی است. هرچه باک بزرگ‌تر باشد، کمتر به پمپ بنزین سر می‌زنی.
- بار: اینکه کاسکت زیر زین جا شود یا نه بسته به مدل فرق میکند؛ چون در کاتالوگ این مقدار به‌صورت استاندارد نیست، پیشنهاد میکنیم در تست رانندگی با کاسکت خودت امتحان کنی. اگر کافی نبود، یک ساک عقب راه‌حل است.
کممصرفترین اسکوترهای شهری
اگر بودجه‌ات محدود و اولویتت سوخت است، کممصرفترین مدل‌های 110 تا 125 سیسی کاتالوگ این‌هاست:
| مدل | cc | قدرت (hp) | وزن (kg) | مصرف (L/100 km) | باک (L) | ترمز | قیمت پیشنهادی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TVS Jupiter 110 | 113.3 | 7.9 | 105 | 1.86 | 5.1 | معمولی | 83,111 TL (اکتبر 2026) |
| Yamaha RayZR | 125 | 8 | 99 | 1.8 | 5.2 | معمولی | 155,500 TL (اکتبر 2026) |
| TVS Jupiter 125 | 124.8 | 8 | 109 | 2 | 5.1 | معمولی | 134,000 TL (اکتبر 2026) |
| TVS NTorq 125 | 124.8 | 9.4 | 111 | 2.06 | 5.8 | CBS | 79,900 TL (اکتبر 2026) |
| Falcon Max 125i | 125 | 9.3 | 93 | 2.3 | 4.5 | CBS | 79,420 TL (اکتبر 2026) |
TVS Jupiter 110 با مصرف 1.86 لیتر در 100 کیلومتر و 83,111 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) هم در خرید و هم در استفاده اقتصادی است. Yamaha RayZR با 99 kg سبک‌ترین مدل فهرست و با 1.8 لیتر در 100 کیلومتر کممصرفترین آن است؛ 155,500 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026). TVS NTorq 125 با 79,900 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) از ارزان‌ترین 125هاست و CBS دارد. کمبود مشترک مدل‌های این گروه نداشتن ABS است؛ برای مسافت کوتاه و ترافیک آرام کافی‌اند.
اسکوترهای شهری متعادل با ABS
اگر هر روز در ترافیک میرانی و در باران هم استفاده می‌کنی، گرایش به مدل ABSدار منطقی است. گزینه‌های بازه 130 تا 250 هزار TL:
| مدل | قدرت (hp) | وزن (kg) | زین (mm) | مصرف (L/100 km) | باک (L) | قیمت پیشنهادی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot Motocycles Tweet 125 GT | 11.3 | 120 | 770 | 2.4 | 5.5 | 129,900 TL (اکتبر 2026) |
| Peugeot Motocycles PM-01 125 | 13.7 | 152 | 810 | 2.4 | 12.5 | 134,900 TL (اکتبر 2026) |
| SYM JET X 125 ABS/TCS | 12.5 | 140 | 780 | 2.5 | 7.5 | 188,000 TL (فوریه 2026) |
| Peugeot Motocycles Django 125 ABS | 10.5 | 135 | 770 | 2.3 | 8.5 | 189,900 TL (اکتبر 2026) |
| Voge SR1 ADV | 11.6 | 141 | 775 | 2.5 | 9.5 | 199,900 TL (اکتبر 2026) |
| Honda PCX 125 | 12.3 | 132 | 764 | 2.1 | 8.1 | 205,000 TL (اکتبر 2026) |
| Kymco Sky Town 125 ABS (با ساک) | 11 | 126 | 770 | 2.5 | 7 | 209,000 TL (اکتبر 2026) |
| Honda SH125i | 12.9 | 138 | 799 | 2.2 | 7.5 | 245,000 TL (اکتبر 2026) |
Peugeot Motocycles Tweet 125 GT (129,900 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026)) از در دسترس‌ترین 125های دارای ABS است. Peugeot Motocycles PM-01 125 با باک 12.5 لیتری جلب توجه میکند؛ با مصرف 2.4 لیتر در 100 کیلومتر روی کاغذ یعنی بردی بیش از 500 km. با 13.7 hp قدرتمندترین فهرست هم هست، اما با 152 kg و زین 810 mm بدنه‌ای درشت‌تر دارد.
Honda PCX 125 (205,000 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026)) با تعادل مصرف، برد و شبکه خدمات انتخابی مطمئن است. SYM JET X 125 ABS/TCS و Voge SR1 ADV جایگزین‌هایی در بازه قیمتی مشابه‌اند. اگر با رینگ بزرگ رانندگی متعادل‌تری روی جاده ناهموار می‌خواهی Honda SH125i و اگر طراحی رترو دوست داری Peugeot Motocycles Django 125 ABS ارزش نگاه کردن دارد. اگر می‌خواهی PCX را با رقیبش مقایسه کنی، به راهنمای PCX یا NMAX ما نگاه کن.
سه گزینه برای نیازهای متفاوت
| مدل | cc | قدرت (hp) | گواهینامه | مصرف (L/100 km) | قیمت پیشنهادی |
|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha NMAX 155 Tech MAX | 155 | 14.9 | A2 | 2.4 | 356,000 TL (اکتبر 2026) |
| Vespa Primavera 125 | 125 | 10.9 | A1 | 2.5 | 321,000 TL (اکتبر 2026) |
| Peugeot Motocycles Kisbee S 50 | 50 | 3.5 | B | 1.7 | 99,900 TL (اکتبر 2026) |
- اگر از کمربندی هم استفاده می‌کنی: Yamaha NMAX 155 Tech MAX با 14.9 hp از 125ها قدرتمندتر است، اما گواهینامه A2 میخواهد؛ 356,000 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026).
- اگر طراحی در اولویت است: Vespa Primavera 125 (321,000 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026)) انتخاب کلاسیک کسانی است که در شهر دنبال استایل‌اند.
- مسافت کوتاه و سرعت کم: 50 سی‌سی‌هایی مانند Peugeot Motocycles Kisbee S 50 در رده دوچرخه موتوری‌اند؛ نمی‌توانند وارد اتوبان شوند و در شهر حدود سرعت پایین‌تری دارند. بررسی کن در کارت ثبت به‌عنوان L1 آمده است یا نه.
چه گواهینامه‌ای لازم است؟
همه اسکوترهای 110 تا 125 سیسی این راهنما در رده A1 هستند. اگر گواهینامه A1، A2 یا A داری، مستقیم می‌توانی استفاده کنی. اگر گواهینامه Bات دست‌کم 2 ساله است، با گذراندن آموزش موتورسیکلت در آموزشگاه تحت نظر MEB و آزمون عملی می‌توانی برای استفاده شخصی 125 سیسی برانی؛ استفاده تجاری و خارج از کشور شامل این مجوز نیست. جزئیات در راهنمای با گواهینامه B چه موتوری و صفحه گواهینامه.
هزینه‌های پنهان استفاده درونشهری
اسکوتر وسیله رفت‌وآمد ارزانی است، اما تنها هزینه بنزین نیست. MTV 2026 برای موتوری در رده 100 تا 250 سیسی، اگر سن وسیله 1 تا 3 باشد، سالانه 1,069 TL است. در موتور تازه ثبت‌شده اولین معاینه فنی در پایان سال سوم است؛ هزینه 2026 برابر 1,674 TL. بیمه شخص ثالث اجباری هم بر اساس استان و پله نداشتن خسارت تغییر میکند. به این‌ها باید سرویس دوره‌ای، لاستیک و تعویض تسمه واریاتور را هم اضافه کنی. مجموع سالانه را با کیلومتر خودت در ماشین‌حساب هزینه می‌توانی بیرون بکشی.
یکی از بزرگ‌ترین ریسک‌ها در شهر سرقت است. برای قفل دیسک یا قفل زنجیری به محصولات قفل و برای ردیابی موقعیت به دستگاه‌های ردیاب GPS نگاه کن. اگر با موبایل ناوبری می‌کنی، یک نگهدارنده موبایل محکم و شارژر USB هم کارت را آسان میکند.
تجهیزات رانندگی در شهر
حتی برای مسافت کوتاه هم کاسکت اجباری است؛ در کاسکت بدون شیشه عینک محافظ و برای راننده و سرنشین دستکش محافظ خواسته میشود. برای شهر یک کاسکت فک‌متحرک یا فول‌فیس دارای محافظ چانه، یک کاپشن چهارفصل محافظ‌دار و بارانی مجموعه شروع خوبی است. اگر شب میرانی، جلیقه شبرنگ اضافه کن.
نتیجه
اگر فقط به سوخت و قیمت نگاه می‌کنی، TVS Jupiter 110 و Yamaha RayZR اقتصادی‌ترین گزینه‌های درون‌شهری‌اند. اگر هر روز و در هر هوا میرانی، به مدل ABSدار گرایش پیدا کن: Peugeot Tweet 125 GT مناسب بودجه، Honda PCX 125 متعادل و Peugeot PM-01 125 قهرمان برد است. برای گزینه‌های بیشتر به فهرست‌های ارزان‌ترین اسکوترها، کممصرفترین موتورها و اسکوترهای زیر 150 هزار TL و برای فیلترهای خودت به موتوریاب نگاه کن.
پرسش‌های متداول
برای شهر 125 سیسی یا 150 سیسی؟
اگر فقط درونشهری میرانی 125 سیسی کافی است و با گواهینامه B هم قابل استفاده است. اگر مرتب به کمربندی میروی 150 تا 160 سیسی راحتتر است، اما گواهینامه A2 میخواهد.
کممصرفترین اسکوتر کدام است؟
طبق دادههای کاتالوگ در رده 110 تا 125 سیسی، Yamaha RayZR با 1.8 و TVS Jupiter 110 با 1.86 لیتر در 100 کیلومتر کمترین مصرف را دارند.
آیا ABS در اسکوتر شهری ضروری است؟
الزام قانونی نیست، اما در سطح خیس و ترمز ناگهانی تفاوت ایمنی مهمی ایجاد میکند. اگر هر روز میرانی مدل ABSدار را توصیه میکنیم.
آیا کاسکت زیر زین اسکوتر جا میشود؟
بسته به مدل و اندازه کاسکت فرق میکند. پیشنهاد میکنیم پیش از خرید با کاسکت خودت امتحان کنی.