پرسش‌های متداول
آیا با گواهینامه B میتوانم موتور 125 سیسی برانم؟
بله، اما فقط اگر گواهینامه B شما دستکم 2 ساله باشد و در آموزشگاه تأییدشده MEB آموزش رانندگی با موتورسیکلت ببینید و آزمون عملی را بگذرانید. این حق فقط برای استفاده شخصی و فقط در ترکیه معتبر است. راهنمای گواهینامه
آیا با موتور 125 سیسی میتوان وارد بزرگراه شد؟
بله. وسایلی که نمیتوانند وارد بزرگراه شوند، رده دوچرخه موتوری هستند (معمولاً موپدهای 50 سیسی). موتورسیکلت 125 سیسی میتواند با حد سرعت 100 km/h در بزرگراه برود. در HGS موتورسیکلت رده 6 است.
حد سرعت موتورسیکلت در آزادراه چقدر است؟
برای موتورسیکلت دوچرخ: در بزرگراه 100، در جاده دوطرفه جدا 90، در جاده برون‌شهری 80 و درون‌شهری 50 km/h. اگر تابلو باشد، تابلو معتبر است. همه قوانین
جریمه راندن موتور بدون کاسکت چقدر است؟
در 2026 تخلف اول 2,500 ₺؛ بار دوم ظرف یک سال 5,000 ₺، بار سوم و بعد از آن 10,000 ₺. کاسکت برای راننده و ترک‌نشین اجباری است.
MTV موتورسیکلت چقدر است؟
در 2026 برای موتورسیکلت 1 تا 3 ساله: 100–250 cc برابر 1,069 ₺، 251–650 cc برابر 2,214 ₺، 651–1200 cc برابر 5,719 ₺، بالای 1201 cc برابر 13,876 ₺ (سالانه، در دو قسط). زیر 100 cc در تعرفه نیست. جدول کامل
معاینه فنی موتورسیکلت چه زمانی است و چقدر هزینه دارد؟
برای موتور صفر، اولین معاینه در پایان سال سوم و سپس هر 2 سال یک‌بار است. هزینه 2026 برابر 1,674 ₺ است.
آیا عبور از بین خطوط قانونی است؟
در قانون صریحاً مقرر نشده: نه اجازه داده شده و نه ممنوع است. اما تغییر خطرناک خط حرکت قابل جریمه است. در ترافیک ایستاده یا بسیار کند، عبور با اختلاف سرعت کم و با احتیاط ایمن‌ترین روش است.
جریمه اگزوز پرصدا چقدر است؟
برای تغییر فنی مغایر مقررات، 5,000 ₺ برای مالک وسیله؛ و اگر تغییر باعث سروصدا شود، جداگانه 16,000 ₺ برای راننده و 30 روز توقیف.
گرفتن گواهینامه چقدر هزینه دارد؟
در 2026 پرداختهای دولتی 4,354.90 ₺ و هزینه آموزشگاه بسته به شهر بین 7,000 تا 15,000 ₺ است. در مجموع حدود 12,000 تا 16,000 ₺ و بیشتر.
با گواهینامه A2 کدام موتورها را میتوانم برانم؟
همه موتورسیکلتهایی که قدرتشان 35 kW (47 hp) یا کمتر است. بیشتر موتورهای رده 250–500 سیسی در این محدودهاند. فهرست موتورهای مناسب A2
موتور 125 cc بخرم یا 250 cc؟
اگر فقط در شهر رانندگی می‌کنید، 125 cc کافی است: ارزان‌تر است، کم‌مصرف‌تر است و مالیات سالانه خودرو (MTV) و بیمه‌اش کمتر است. اگر مرتب به جاده‌های بین‌شهری یا آزادراه می‌روید، 250 cc و بالاتر بسیار راحت‌تر و ایمن‌تر است؛ 125 cc در سرعت‌های آزادراه دائماً با گاز کامل حرکت می‌کند.
اسکوتر یا موتورسیکلت دنده‌ای؟
اسکوتر (اتوماتیک) در شهر کاربردی است: دنده ندارد، زیر زین صندوق دارد و در برابر باران و گل محافظت بیشتری می‌کند. موتورسیکلت دنده‌ای فرمان‌پذیری متعادل‌تر، چرخ‌های بزرگ‌تر و لذت رانندگی بیشتری دارد. برای رفت‌وآمد به محل کار اسکوتر و برای لذت و سفر جاده‌ای موتورسیکلت دنده‌ای برتری دارد.
موتورسیکلت چقدر مصرف می‌کند؟
به‌طور تقریبی: اسکوتر 125 cc حدود 2–2.5 L/100 km، موتورهای 250–400 cc حدود 3–4 L، 650–900 cc حدود 4.5–5.5 L و بالای 1000 cc حدود 5.5–7 L. عدد اعلام‌شده سازنده برای هر مدل در صفحه همان مدل آمده است؛ مصرف خودتان را می‌توانید با محاسبه‌گر سوخت اندازه بگیرید.
موتورسیکلت را هر چند وقت یک بار باید سرویس کرد؟
به‌طور کلی روغن و فیلتر هر 5,000–6,000 km یا سالی یک بار، روغن‌کاری زنجیر هر 500–700 km، فیلتر هوا 10,000–12,000 km، شمع 12,000–24,000 km و روغن ترمز هر 2 سال یک بار. فاصله‌های دقیق در دفترچه راهنما آمده است. می‌توانید آن‌ها را با دفترچه سرویس پیگیری کنید.
لاستیک موتورسیکلت هر چند سال باید عوض شود؟
حتی اگر عمق آج کافی باشد، لاستیک با گذشت زمان سفت می‌شود. بعد از 5 سال لاستیک را از نزدیک زیر نظر بگیرید و اگر بیش از 6 سال از عمرش گذشته، آن را عوض کنید. سن لاستیک را از چهار رقم آخر کد DOT روی دیواره آن می‌فهمید (مثلاً 2423 = هفته 24 سال 2023).
کلاه کاسکت را کی باید عوض کرد؟
اگر ضربه خورده، فوراً (افتادن روی زمین هم ضربه است؛ فوم داخلی ممکن است بدون نشانه ظاهری له شده باشد). اگر ضربه نخورده، هر 5 تا 7 سال یک بار. کلاه باید برچسب ECE 22.05 یا 22.06 داشته باشد.
آیا موتورسواری در باران خطرناک است؟
با تکنیک درست می‌شود رانندگی کرد، اما خطر بیشتر می‌شود: چسبندگی کم و دید ضعیف‌تر می‌شود. نیم ساعت اول باران لغزنده‌ترین زمان است. برای جزئیات، راهنمای رانندگی در باران را ببینید.
هنگام سوار کردن ترک‌نشین به چه نکاتی باید توجه کنم؟
ترک‌نشین هم باید کلاه و تجهیزات مناسب داشته باشد و بتواند پاهایش را روی رکاب‌های ترک‌نشین بگذارد. فشار باد لاستیک را به مقدار مخصوص حالت با ترک‌نشین در دفترچه برسانید و پیش‌بار کمک‌فنر عقب را افزایش دهید. مسافت ترمز طولانی‌تر می‌شود؛ به ترک‌نشین بگویید در پیچ‌ها همراه شما حرکت کند و ناگهان تکان نخورد.