В брошюрах мотоциклов мощность то указана в hp, то в PS, то в кВт, а крутящий момент — в Нм или lb·ft. Если один и тот же двигатель в двух источниках показан с разными цифрами, чаще всего причина в разных единицах. Правильно читать эти единицы важно и при сравнении моделей, и при определении категории прав, потому что в Турции пределы для прав A1 и A2 заданы в кВт. В этом руководстве мы объясняем, что означают единицы, как их переводить и как мощность и крутящий момент ощущаются при езде. Для быстрого перевода можно воспользоваться конвертером единиц.
Единицы мощности: кВт, hp и PS
- кВт (киловатт): единица мощности Международной системы единиц. Именно эта единица официально используется в регистрационных документах, при одобрении типа и в законодательстве о правах.
- hp (механическая лошадиная сила): единица британского и американского происхождения. 1 hp ≈ 0,7457 кВт.
- PS (метрическая лошадиная сила): распространена в Европе, особенно у немецких и итальянских производителей. 1 PS ≈ 0,7355 кВт. Иногда встречается как «CV» или «cv».
То есть hp и PS очень близки, но не одно и то же: 1 hp ≈ 1,014 PS. Двигатель в 100 hp — это примерно 101 PS. Разница невелика, но при сравнении нужно использовать одну и ту же единицу.
Таблица перевода
| кВт | hp | PS |
|---|---|---|
| 11 | 14,8 | 15,0 |
| 25 | 33,5 | 34,0 |
| 35 | 46,9 | 47,6 |
| 50 | 67,1 | 68,0 |
| 75 | 100,6 | 102,0 |
| 100 | 134,1 | 136,0 |
Формулы: кВт = hp × 0,7457; hp = кВт × 1,341; PS = кВт × 1,3596.
Пределы для прав задаются в кВт
В Турции категории прав на мотоцикл определяются по мощности, в соответствии с Европой:
- A1: до 125 cc и не более 11 кВт (около 14,8 hp).
- A2: не более 35 кВт (около 47 hp).
- A: без ограничений.
Примеры из каталога: Honda PCX 125 с 12,3 hp, то есть около 9,2 кВт, относится к категории A1. Honda CB500 Hornet с 46,9 hp находится ровно на пределе 35 кВт; на ней можно ездить с правами A2. А Yamaha MT-07 с 72,4 hp, то есть около 54 кВт, требует права категории A. О категориях прав и возрастных условиях читайте в руководстве по правам, а о моделях под предел A2 — в списке самые дешёвые мотоциклы под права A2.
Крутящий момент: Нм и lb·ft
Крутящий момент — это вращающая сила, которую двигатель передаёт заднему колесу. Единица — Нм (ньютон-метр). В американских источниках используется lb·ft (фунт-фут): 1 Нм ≈ 0,7376 lb·ft, 1 lb·ft ≈ 1,356 Нм.
Например, момент MT-07 в 68 Нм — это примерно 50 lb·ft.
Что важнее — момент или мощность?
Это две стороны одной медали. Мощность получается умножением момента на обороты:
Мощность (кВт) = крутящий момент (Нм) × обороты (об/мин) ÷ 9 549
Эта формула говорит о следующем: двигатель, способный раскручиваться до высоких оборотов, может выдавать большую мощность даже при небольшом моменте. Двигатель же, дающий большой момент на низких оборотах, даже при меньшей максимальной мощности ощущается сильным, едва вы открываете газ.
- Сильный момент на низких оборотах: круизеры с крупными цилиндрами, двухцилиндровые эндуро-туреры. Комфортны в городе и в дальней дороге с грузом; не нужно часто переключать передачи.
- Мощность на высоких оборотах: четырёхцилиндровые спортбайки. Впечатляют на трассе и на открытой дороге, но основная часть мощности приходится на верхние обороты.
Поэтому при сравнении двух двигателей смотрите не только на максимальные цифры, но и на то, при каких оборотах эти значения достигаются. Брошюры производителей обычно указывают эти значения в формате «мощность / обороты», вместе с оборотами.
Удельная мощность: настоящий показатель производительности
Из двух мотоциклов одинаковой мощности более лёгкий манёвреннее и быстрее разгоняется. Для простого сравнения разделите мощность на вес:
| Модель | Мощность | Вес | hp/кг |
|---|---|---|---|
| KTM 390 Duke | 44,3 hp | 165 кг | 0,27 |
| Honda CB500 Hornet | 46,9 hp | 192 кг | 0,24 |
| Yamaha MT-07 | 72,4 hp | 183 кг | 0,40 |
| Yamaha MT-09 | 117,3 hp | 193 кг | 0,61 |
Значения веса — заявленные производителем; одни производители указывают сухой вес (без жидкостей), другие — вес в снаряжённом состоянии (с топливом), что влияет на сравнение на несколько килограммов. Чтобы увидеть модели рядом, можно воспользоваться страницей сравнения.
Заявленное значение и мощность на заднем колесе
Мощность в брошюре измеряется на коленчатом валу двигателя. Мощность, измеренная на заднем колесе на динамометре, из-за потерь в коробке передач, цепи и шине получается несколько ниже. Если вы увидите на форуме комментарий «на диностенде получилось меньше», причина обычно в этом. При сравнении всегда используйте один и тот же тип измерения; все значения в каталоге — данные производителя.
Другие часто встречающиеся единицы
- бар и psi: используются для давления в шинах. 1 бар ≈ 14,5 psi. Например, 2,5 бар ≈ 36 psi.
- л/100 км и км/л: единицы расхода. 4 л/100 км = 25 км/л.
- mph: мили в час. 100 км/ч ≈ 62 mph.
На что обратить внимание при чтении брошюры
При сравнении моделей смотреть только на значение мощности может ввести в заблуждение. Бывает, что один и тот же двигатель продаётся на разных рынках с разной мощностью: у некоторых моделей есть версии, подходящие под права A2, с ограничением до 35 кВт. Эти версии обычно идут с электронным или механическим ограничителем, и для прав решающим является значение мощности, указанное в регистрационных документах. Если вы планируете ездить на мотоцикле с правами A2, убедитесь, что у приобретаемой версии в документах записано 35 кВт или меньше.
Кроме того, в брошюрах мощность иногда указана как «максимальная», а иногда как «номинальная»; у некоторых электрических мотоциклов между длительной и пиковой мощностью большая разница. Для электрических моделей важно, какое значение принимается за основу при определении прав и классификации; об этом смотрите руководство по электрическим мотоциклам. Наконец, на страницах моделей на нашем сайте мощность, момент, вес и расход — данные производителя и показаны в одних и тех же единицах; сравнение там исключает путаницу с единицами.
Кривая момента и повседневная езда
Даже если в брошюре производителя вы видите одну цифру момента, характер двигателя определяется тем, как момент распределён по диапазону оборотов. Двигатели с высоким моментом в широком диапазоне оборотов требуют меньше переключений в городе и в дальней дороге с грузом и ощущаются увереннее при обгонах. Двигатели, дающие высокую мощность в узком диапазоне, ожидают от водителя, что он будет держаться на нужной передаче и высоких оборотах. Чтобы почувствовать это на тест-драйве, откройте газ с низких оборотов на одной и той же передаче и обратите внимание, как тянет двигатель.
Короче говоря, цифра мощности говорит о том, насколько быстро может ехать мотоцикл, а кривая момента — о том, насколько легко на нём ездить каждый день; оценивайте их вместе.
Итог
Официальная единица — кВт; hp и PS близки, но не одинаковы. При проверке пределов для прав переводите мощность в кВт, при сравнении моделей используйте одну и ту же единицу и смотрите, при каких оборотах достигаются момент и мощность. Чтобы определить, какой диапазон мощности вам подходит, попробуйте подбор мотоцикла.
Часто задаваемые вопросы
Сколько лошадиных сил в 1 кВт?
1 кВт — это примерно 1,341 hp (механическая лошадиная сила) или 1,36 PS (метрическая лошадиная сила).
До скольких лошадиных сил можно ездить с правами A2?
Предел A2 — 35 кВт; это примерно 47 hp или 47,6 PS.
hp и PS — одно и то же?
Нет, но очень близко. 1 hp — это примерно 1,014 PS. Двигатель в 100 hp имеет мощность около 101 PS.
Что означает Нм?
Ньютон-метр — единица крутящего момента. Показывает вращающую силу, которую двигатель передаёт колесу. Момент на высоких и низких оборотах определяет, насколько сильно мотоцикл ощущается при разгоне.