Bakımsız zincir hem güç kaybettirir hem de dişlileri hızla yer. Düzenli bakımla bir zincir seti 20.000–30.000 km dayanabilir; bakımsız kalırsa bunun yarısına iner.
Ne sıklıkla?
- Yağlama: Her 500–700 km'de, ayrıca her yağmurlu sürüşten sonra.
- Temizlik: Her 1.000–1.500 km'de ya da çamurlu yoldan sonra.
- Gerginlik kontrolü: Her 1.000 km'de.
Adım adım
- Motoru kısa bir sürüşle ısıt (yağ daha iyi işler), orta sehpaya ya da padok sehpasına al.
- Zincir temizleyici sprey sık, yumuşak zincir fırçasıyla temizle, bezle kurula. Benzin, tiner ya da yüksek basınçlı su kullanma; O-ring keçelere zarar verir.
- Zincir yağını, tekeri yavaşça çevirerek zincirin iç tarafına (dişliye değen yüze) sık.
- 10–15 dakika beklet, fazlasını sil.
Gerginlik
Zincirin alt kolunun ortasından yukarı aşağı oynat. Çoğu motorda toplam boşluk 20–35 mm arasıdır; doğru değer zincir koluna yapıştırılmış etikette ya da kılavuzda yazar. Ayarlarken iki taraftaki ayar cıvatasını eşit miktarda çevir; arka teker hizası bozulursa zincir tek taraflı aşınır.
Bakım tarihlerini hatırlamak için bakım defterini kullan; km girince zincir yağlama vakti geldiğinde uyarır.