Yamaha MT-07 mi Honda CB750 Hornet mi? (2026 karşılaştırma)

A ehliyetini aldıktan sonra orta sınıf naked'a bakan herkesin karşısına çıkan iki isim: Yamaha MT-07 ve Honda CB750 Hornet. İkisi de paralel iki silindirli, ikisi de hafif ve ikisi de hem günlük kullanıma hem hafta sonu virajlarına uygun. MT-07 yıllardır sınıfın referans modeli; Hornet ise daha büyük motoru ve daha yüksek gücüyle doğrudan onun karşısına konumlanmış durumda. Bu rehberde iki modeli Pusulamoto kataloğundaki verilerle karşılaştırıyoruz. Fiyatlar Ekim 2026 liste fiyatı.

Teknik veriler yan yana

Farklar net:

• Güç: Honda CB750 Hornet 90,5 hp, Yamaha MT-07 72,4 hp. Hornet yaklaşık 18 hp, yani yüzde 25 daha güçlü.
• Tork: Hornet 75 Nm, MT-07 68 Nm.
• Ağırlık: MT-07 183 kg, Hornet 190 kg. Fark 7 kg, MT-07 lehine.
• Sele: Hornet 795 mm, MT-07 805 mm.
• Depo ve tüketim: Hornet 15,2 litre ve 4,3 L/100 km; MT-07 14 litre ve 4,1 L/100 km (üretici değerleri).
• Fiyat: Hornet 751.250 TL, MT-07 812.500 TL. Hornet 61.250 TL daha ucuz.

Kâğıt üzerinde Hornet daha güçlü, daha büyük depolu, daha alçak seleli ve daha ucuz. MT-07'nin rakamsal avantajı ise daha hafif olması ve biraz daha düşük tüketim değeri.

Güç/ağırlık ve karakter

Hornet kilogram başına yaklaşık 0,48 hp, MT-07 yaklaşık 0,40 hp veriyor. Bu fark ara hızlanmada ve özellikle yüksek devirde hissedilir. MT-07'nin gücü daha mütevazı, ama tam da bu yüzden yeni A ehliyet almış biri için öngörülebilir ve bağışlayıcı. Gazı açtığında ne olacağını bilirsin; bu, ıslak zeminde ve virajda güven verir.

Hornet ise daha geniş bir kullanım alanı sunuyor: şehir içinde sakin, şehir dışında daha istekli. 90 hp'lik bir naked'da sürüş modlarını ve gaz tepkisini ilk haftalarda yumuşak ayarda tutmak iyi bir alışkanlık. Hangi motorun sana uygun olduğunu en iyi test sürüşü gösterir; özellikle düşük devirde gaz tepkisini ve frenleri karşılaştır.

Şehir içi, yolcu ve uzun yol

Şehir içinde iki motor da hafif ve dar gövdeleriyle trafikte rahat. 805 mm'lik MT-07 selesi ile 795 mm'lik Hornet selesi arasındaki fark küçük, ama kısa boylu sürücüler için Hornet bir adım önde. Dur-kalk trafikte debriyaj kullanımı yorucu geliyorsa MT-07 Y-AMT bu ikilinin şehir içi için en rahat versiyonu.

Yolcuyla sürüşte ve uzun yolda iki model de naked olmanın sınırlarını taşıyor: rüzgâr koruması yok, arka sele kısa. Ara sıra yolcu taşıyacaksan Hornet'in daha yüksek torku yüklüyken sollamada işini kolaylaştırır. Uzun yol için 15,2 litrelik depo Hornet'e biraz daha uzun menzil kazandırıyor. Düzenli olarak uzun yol yapacaksan aksesuar ön cam, depo ya da sele çantası ve intercom konforu belirgin şekilde artırır.

Debriyajsız seçenek: MT-07 Y-AMT

Yamaha'nın bu ikilide farklı bir kozu var: Yamaha MT-07 Y-AMT. Aynı motor ve şasiyi kullanıyor, ama debriyaj kolu ve vites pedalı yok; vites ya otomatik ya da gidondaki tuşlarla değişiyor. Ağırlığı 186 kg ve fiyatı 861.500 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). Şehir içi trafikte debriyajla uğraşmak istemiyorsan ya da sol elinde bir rahatsızlık varsa ciddi bir avantaj. Otomatik vitesli motorların tamamını otomatik vites rehberinde karşılaştırdık.

Yıllık masraf

MT-07 690 cc, Hornet 755 cc; ikisi de 651–1200 cc MTV diliminde. 2026'da 1–3 yaş arası için yıllık MTV 5.719 TL. Tüketim değerleri birbirine yakın: yılda 10.000 km süren biri için 0,2 L/100 km fark yaklaşık 20 litre benzin demek. Sigorta ve kasko primi motor değerine bağlı olduğu için Hornet'in daha düşük fiyatı burada da küçük bir avantaj sağlayabilir; ama prim şirkete göre çok değiştiğinden teklif almadan kesin konuşmak mümkün değil. Hesabı masraf hesaplayıcıyla yapabilirsin.

Aynı bütçedeki alternatifler

Bu iki modele alternatif arıyorsan Suzuki GSX-8S 81,8 hp ve 78 Nm ile ikisinin arasında bir güç sunuyor; katalogdaki Ekim 2026 liste fiyatı 599.000 TL ile bu tablonun en ucuzu. Bu fiyat önceki listelere göre belirgin şekilde düşük, bu yüzden bayide teyit etmeni öneririz. Kawasaki Z650 67,3 hp ile MT-07'ye yakın bir karakter sunuyor; 712.000 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). Üç silindir isteyenler için Triumph Trident 660 80,5 hp ile 779.000 TL (Ekim 2026 liste fiyatı), dört silindir için Honda CB650R 93,9 hp ile 869.250 TL (Ekim 2026 liste fiyatı).

Daha fazla rüzgâr koruması istiyorsan aynı motorlar touring ve adventure versiyonlarda da var: MT-07 motoru Yamaha Tracer 7 (907.500 TL (Ekim 2026 liste fiyatı)), Hornet motoru Honda XL750 Transalp (881.250 TL (Ekim 2026 liste fiyatı)) içinde kullanılıyor.

Kime hangisi?

Ekipman

Bu sınıfta hızlar artıyor; kapalı kask, korumalı bir mont ve pantolon temel. Naked motorda devrilme durumunda motor kapakları ve gidon uçları ilk hasar alan parçalar; koruma takozları ucuz bir önlem.

Sonuç

Kâğıt üzerindeki rakamlarda CB750 Hornet önde: daha güçlü, daha büyük depolu, daha alçak seleli ve Ekim 2026 liste fiyatlarına göre 61.250 TL daha ucuz. MT-07 ise daha hafif, sakin ve öngörülebilir karakteriyle özellikle A2'den yeni geçen sürücüler için güven veren bir seçim; Y-AMT versiyonu da debriyajsız sürüş isteyenler için benzersiz. Performans ve fiyat öncelikliyse Hornet, kolaylık ve öngörülebilirlik öncelikliyse MT-07. İki modeli karşılaştırma sayfasında görebilir, sınıfın tamamı için 600–900 cc naked rehberine ve 1 milyon TL altı naked listesine bakabilirsin.

Sık sorulanlar

MT-07 mi daha hızlı, Hornet mi?

Katalog verilerine göre Hornet 90,5 hp ve 75 Nm, MT-07 72,4 hp ve 68 Nm. Hornet hem güç hem tork olarak önde.

Hangisi daha ucuz?

Ekim 2026 liste fiyatlarına göre Honda CB750 Hornet 751.250 TL, Yamaha MT-07 812.500 TL.

A2 ehliyetle MT-07 ya da Hornet kullanılır mı?

Hayır. İkisi de katalogda A sınıfında. A2 belgesiyle en az 2 yıl sürdükten sonra A sınıfına geçebilirsin; süreç ehliyet sayfasında.

İlk büyük motor için hangisi?

A2'den yeni geçiyorsan MT-07'nin daha düşük gücü ve hafifliği öğrenmeyi kolaylaştırır. Deneyimliysen ya da şehir dışında daha çok sürüyorsan Hornet'in ek gücü işine yarar.