دو نامی که پس از گرفتن گواهینامه A هر کسی که دنبال نیکد رده میانی می‌گردد با آن‌ها روبه‌رو میشود: Yamaha MT-07 و Honda CB750 Hornet. هر دو دوسیلندر موازی‌اند، هر دو سبک‌اند و هر دو هم برای استفاده روزمره و هم برای پیچ‌های آخر هفته مناسب‌اند. MT-07 سال‌هاست مدل مرجع این رده است؛ Hornet با موتور بزرگ‌تر و قدرت بالاترش مستقیماً در برابر آن قرار گرفته است. در این راهنما دو مدل را با دادههای کاتالوگ Pusulamoto مقایسه می‌کنیم. قیمت‌ها قیمت پیشنهادی اکتبر 2026 است.
دادههای فنی کنار هم
| مدل | cc | قدرت (hp) | گشتاور (Nm) | وزن (kg) | زین (mm) | باک (L) | مصرف (L/100 km) | قیمت پیشنهادی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yamaha MT-07 | 690 | 72.4 | 68 | 183 | 805 | 14 | 4.1 | 812,500 TL (Eki 2026) |
| Honda CB750 Hornet | 755 | 90.5 | 75 | 190 | 795 | 15.2 | 4.3 | 751,250 TL (Eki 2026) |
تفاوت‌ها روشن‌اند:
- قدرت: Honda CB750 Hornet برابر 90.5 hp و Yamaha MT-07 برابر 72.4 hp. Hornet حدود 18 hp یعنی 25 درصد قوی‌تر است.
- گشتاور: Hornet برابر 75 Nm، MT-07 برابر 68 Nm.
- وزن: MT-07 برابر 183 kg، Hornet برابر 190 kg. اختلاف 7 kg به نفع MT-07.
- زین: Hornet برابر 795 mm، MT-07 برابر 805 mm.
- باک و مصرف: Hornet با 15.2 لیتر و 4.3 L/100 km؛ MT-07 با 14 لیتر و 4.1 L/100 km (مقادیر سازنده).
- قیمت: Hornet برابر 751,250 TL، MT-07 برابر 812,500 TL. Hornet به اندازه 61,250 TL ارزانتر است.
روی کاغذ Hornet قوی‌تر است، باک بزرگ‌تر و زین کوتاه‌تر دارد و ارزانتر است. مزیت عددی MT-07 سبک‌تر بودن و رقم مصرف کمی پایین‌تر است.
نسبت قدرت به وزن و شخصیت
Hornet به ازای هر کیلوگرم حدود 0.48 hp و MT-07 حدود 0.40 hp می‌دهد. این اختلاف در شتاب‌گیری میانی و به‌ویژه در دور بالا حس میشود. قدرت MT-07 متواضع‌تر است، اما درست به همین دلیل برای کسی که تازه گواهینامه A گرفته قابل پیش‌بینی و بخشنده است. وقتی گاز را باز می‌کنی می‌دانی چه میشود؛ این در سطح خیس و در پیچ اعتماد می‌دهد.
Hornet حوزه استفاده گسترده‌تری ارائه می‌دهد: در شهر آرام، بیرون شهر مشتاق‌تر. در نیکد 90 اسب‌بخاری عادت خوبی است که حالت‌های رانندگی و واکنش گاز را در هفته‌های نخست روی تنظیم نرم نگه داری. اینکه کدام موتور مناسب توست را بهتر از همه تست رانندگی نشان می‌دهد؛ به‌ویژه واکنش گاز در دور پایین و ترمزها را مقایسه کن.
شهر، ترک‌نشین و سفر طولانی
در شهر هر دو موتور با بدنه سبک و باریک در ترافیک راحت‌اند. تفاوت میان زین 805 mm مدل MT-07 و زین 795 mm مدل Hornet کوچک است، اما برای رانندگان کوتاه‌قد Hornet یک قدم جلوتر است. اگر در ترافیک ایست و حرکت کار با کلاچ خسته‌ات میکند، MT-07 Y-AMT راحت‌ترین نسخه این دو برای شهر است.
در رانندگی با مسافر و سفر طولانی هر دو مدل حدود نیکد بودن را حمل می‌کنند: حفاظ باد ندارند و زین عقب کوتاه است. اگر گاهی مسافر سوار می‌کنی، گشتاور بالاتر Hornet در حالت بارگیری سبقت را برایت آسان‌تر میکند. برای سفر طولانی باک 15.2 لیتری به Hornet کمی برد بیشتر می‌دهد. اگر مرتب سفر طولانی می‌روی، شیشه جلوی لوازم جانبی، ساک باک یا زین و اینترکام راحتی را محسوساً بالا می‌برد.
گزینه بدون کلاچ: MT-07 Y-AMT
یاماها در این دو کارت متفاوتی دارد: Yamaha MT-07 Y-AMT. همان موتور و شاسی را دارد، اما دسته کلاچ و پدال دنده ندارد؛ دنده یا اتوماتیک یا با دکمه‌های روی فرمان عوض میشود. وزنش 186 kg و قیمتش 861,500 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) است. اگر نمی‌خواهی در ترافیک شهری با کلاچ سروکله بزنی یا در دست چپت مشکلی داری، مزیت جدی است. همه موتورهای دنده اتوماتیک را در راهنمای دنده اتوماتیک مقایسه کرده‌ایم.
هزینه سالانه
MT-07 با 690 cc و Hornet با 755 cc هر دو در بازه MTV 651 تا 1200 cc هستند. در 2026 برای سن 1 تا 3 سال MTV سالانه 5,719 TL است. مقادیر مصرف به هم نزدیک است: برای کسی که سالی 10,000 km می‌راند، اختلاف 0.2 L/100 km یعنی حدود 20 لیتر بنزین. چون حق بیمه شخص ثالث و بدنه به ارزش موتور وابسته است، قیمت پایین‌تر Hornet در اینجا هم می‌تواند مزیت کوچکی بدهد؛ اما چون حق بیمه بسته به شرکت خیلی تغییر میکند، بدون گرفتن پیشنهاد نمی‌شود قطعی گفت. حساب را با ماشین‌حساب هزینه‌ها انجام بده.
جایگزین‌ها در همین بودجه
| مدل | cc | قدرت (hp) | وزن (kg) | زین (mm) | قیمت پیشنهادی |
|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki GSX-8S | 776 | 81.8 | 202 | 810 | 599,000 TL (Eki 2026) |
| Kawasaki Z650 | 649 | 67.3 | 188 | 790 | 712,000 TL (Eki 2026) |
| Triumph Trident 660 | 660 | 80.5 | 189 | 805 | 779,000 TL (Eki 2026) |
| Honda CB650R | 649 | 93.9 | 207 | 810 | 869,250 TL (Eki 2026) |
اگر جایگزینی برای این دو مدل می‌خواهی، Suzuki GSX-8S با 81.8 hp و 78 Nm قدرتی میان این دو می‌دهد؛ با قیمت پیشنهادی اکتبر 2026 کاتالوگ یعنی 599,000 TL ارزان‌ترین این جدول است. این قیمت نسبت به فهرست‌های قبلی به‌طور محسوس پایین است، به همین دلیل توصیه می‌کنیم در نمایندگی تأیید کنی. Kawasaki Z650 با 67.3 hp شخصیتی نزدیک به MT-07 دارد؛ 712,000 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026). برای کسانی که سه‌سیلندر می‌خواهند Triumph Trident 660 با 80.5 hp برابر 779,000 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) و برای چهار سیلندر Honda CB650R با 93.9 hp برابر 869,250 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026).
اگر حفاظ باد بیشتری می‌خواهی، همین موتورها در نسخه‌های تورینگ و ادونچر هم هست: موتور MT-07 در Yamaha Tracer 7 (907,500 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026)) و موتور Hornet در Honda XL750 Transalp (881,250 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026)) استفاده میشود.
کدام برای چه کسی؟
| اولویت تو | انتخاب |
|---|---|
| قدرت بیشتر | Honda CB750 Hornet |
| قیمت کمتر | Honda CB750 Hornet |
| نخستین موتور بزرگ، سبک‌تر و قابل پیش‌بینی | Yamaha MT-07 |
| رانندگی بدون کلاچ | Yamaha MT-07 Y-AMT |
| زین کوتاه‌تر | Honda CB750 Hornet |
تجهیزات
در این رده سرعت‌ها بالا می‌رود؛ کاسکت فول‌فیس، یک کاپشن و شلوار محافظ‌دار پایه‌اند. در نیکد هنگام سقوط درپوش‌های موتور و سر فرمان نخستین قطعاتی‌اند که آسیب می‌بینند؛ محافظ‌ها (اسلایدر) اقدام پیشگیرانه ارزانی هستند.
نتیجه
در ارقام روی کاغذ CB750 Hornet جلوست: قوی‌تر، با باک بزرگ‌تر، زین کوتاه‌تر و بر اساس قیمتهای پیشنهادی اکتبر 2026 به اندازه 61,250 TL ارزانتر. MT-07 با شخصیت سبک‌تر، آرام و قابل پیش‌بینی‌اش به‌ویژه برای رانندگانی که تازه از A2 گذشته‌اند انتخابی اعتمادبخش است؛ نسخه Y-AMT هم برای کسانی که رانندگی بدون کلاچ می‌خواهند بی‌نظیر است. اگر عملکرد و قیمت اولویت است Hornet، اگر سهولت و قابل پیش‌بینی بودن اولویت است MT-07. دو مدل را در صفحه مقایسه ببین و برای کل این رده به راهنمای نیکدهای 600 تا 900 cc و فهرست نیکدهای زیر 1 میلیون TL نگاه کن.
پرسش‌های متداول
MT-07 سریعتر است یا Hornet؟
بر اساس دادههای کاتالوگ Hornet برابر 90.5 hp و 75 Nm و MT-07 برابر 72.4 hp و 68 Nm است. Hornet هم در قدرت و هم در گشتاور جلوتر است.
کدام ارزانتر است؟
بر اساس قیمتهای پیشنهادی اکتبر 2026 Honda CB750 Hornet برابر 751,250 TL و Yamaha MT-07 برابر 812,500 TL است.
آیا با گواهینامه A2 میشود MT-07 یا Hornet را راند؟
خیر. هر دو در کاتالوگ در رده A هستند. پس از دستکم 2 سال رانندگی با مدرک A2 میتوانی به رده A گذر کنی؛ فرایند در صفحه گواهینامه است.
برای نخستین موتور بزرگ کدام؟
اگر تازه از A2 گذشتهای، قدرت کمتر و سبکی MT-07 یادگیری را آسان میکند. اگر باتجربهای یا بیشتر بیرون شهر میرانی، قدرت اضافه Hornet به کارت میآید.