گواهینامه A2 را گرفته‌ای، دنبال اولین 250 دنده‌ای خودت هستی و بودجه‌ات حدود 250 هزار TL است. یکی از پرسیده‌شده‌ترین دوتایی‌های این بازه CFMoto 250NK و Bajaj Pulsar N250 است. هر دو تک‌سیلندر 249 سی‌سی، هر دو مجهز به ABS و هر دو نیکدهایی هستند که برای استفاده روزانه طراحی شده‌اند. اما شخصیتشان فرق دارد: یکی قدرتمندتر و سبک‌تر، دیگری با باک بزرگ‌تر و مصرف اعلام‌شده سازنده، مقرون‌به‌صرفه‌تر. در این راهنما دو مدل را با دادههای کاتالوگ Pusulamoto مقایسه می‌کنیم. قیمت‌ها قیمت پیشنهادی اکتبر 2026 هستند.
دادههای فنی کنار هم
| مدل | cc | قدرت (hp) | گشتاور (Nm) | وزن (kg) | زین (mm) | باک (L) | مصرف (L/100 km) | ترمز | قیمت پیشنهادی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CFMoto 250NK | 249 | 27.5 | 22 | 151 | 795 | 12.5 | — | ABS | 226,000 TL (اکتبر 2026) |
| Bajaj Pulsar N250 | 249 | 24.2 | 21.5 | 164 | 795 | 14 | 2.3 | ABS | 243,400 TL (اکتبر 2026) |
تفاوت‌هایی که در نگاه اول جلب توجه می‌کنند:
- قدرت: CFMoto 250NK برابر 27.5 hp و Bajaj Pulsar N250 برابر 24.2 hp. اختلاف 3.3 hp در این رده حدود 14 درصد است؛ در کمربندی و سبقت حس می‌شود.
- گشتاور: 22 Nm در برابر 21.5 Nm؛ عملاً برابر.
- وزن: 250NK برابر 151 kg و N250 برابر 164 kg (پر). برای CFMoto در کاتالوگ نوع وزن مشخص نشده؛ اگر وزن خشک باشد، اختلاف واقعی ممکن است کوچک‌تر باشد.
- باک: N250 برابر 14 لیتر و 250NK برابر 12.5 لیتر.
- مصرف: Bajaj به‌عنوان مقدار سازنده 2.3 لیتر در 100 کیلومتر اعلام می‌کند؛ برای CFMoto در کاتالوگ داده مصرف نیست.
- قیمت: 250NK برابر 226,000 TL و N250 برابر 243,400 TL. 250NK مبلغ 17,400 TL ارزانتر است.
نسبت قدرت به وزن
با یک محاسبه ساده: 250NK به ازای هر کیلوگرم حدود 0.18 hp و N250 حدود 0.15 hp می‌دهد. یعنی 250NK در حرکت از جا و میان‌شتاب زندهتر حس می‌شود. چون ممکن است نوع وزن‌ها متفاوت اندازه‌گیری شده باشد، این نسبت را به‌عنوان یک رتبه‌بندی قطعی نبین، بلکه به‌عنوان یک گرایش بخوان. با این حال روی کاغذ در بخش عملکرد 250NK جلوتر است.
برد و هزینه
با باک 14 لیتری N250 و مقدار مصرف سازنده، برد نظری تقریبی حدود 600 km درمی‌آید (14 ÷ 2.3 × 100). در استفاده واقعی این رقم کمتر می‌شود، اما برد بلند باک مشخص‌ترین مزیت N250 در استفاده روزانه است. چون داده مصرف سازنده برای 250NK در کاتالوگ نیست، مقایسه‌ای نمی‌کنیم؛ هرچند مصرف 250های تک‌سیلندر معمولاً به هم نزدیک است، برای اطلاعات قطعی پیوند سازنده را در صفحه مدل بررسی کن.
دیگر هزینه‌های سالانه در هر دو مدل در یک رده است: MTV رده 100 تا 250 سی‌سی در 2026 برای سن 1 تا 3 سال سالانه 1,069 TL است. بیمه، فواصل سرویس و قیمت قطعات ممکن است بسته به برند فرق کند؛ آن را در ماشین‌حساب هزینه بر اساس استفاده خودت حساب کن.
استفاده درون‌شهری و بیرون شهر
در شهر هر دو موتور رفتار مشابهی دارند: زین 795 mm، حالت رانندگی عمودی و بدنه سبک، خستگی را در ترافیک ایست‌وحرکت کم می‌کند. لرزش تک‌سیلندرهای 250 در دور پایین و کشش در دور میانی از موتوری به موتور دیگر متفاوت حس می‌شود؛ چیزی که روی کاغذ نمی‌بینی و فقط در تست رانندگی می‌فهمی. در کوچه تنگ و پارکینگ، اختلاف وزن 13 kg (بدون فراموش کردن اینکه نوع وزن‌ها ممکن است متفاوت باشد) به‌عنوان مزیتی کوچک در مانور به سود 250NK نوشته می‌شود.
بیرون شهر اما تصویر عوض می‌شود. حد سرعت موتورسیکلت در اتوبان 100 km/h است و هر دو مدل به این سرعت می‌رسند؛ اما در هوای بارگذاری‌شده یا بادی که برای سبقت قدرت اضافه لازم است، 3.3 hp بیشتر 250NK به کار می‌آید. در سفر طولانی حجم باک و راحتی زین پیش می‌افتد؛ اینجا باک 1.5 لیتر بزرگ‌تر N250 فاصله توقف‌ها را بیشتر می‌کند. اگر برنامه سفر طولانی هفتگی داری، گزینه‌های شیشه جلو و ساک را برای هر دو مدل از نمایندگی بپرس.
کدام برای چه کسی؟
CFMoto 250NK قدرتمندتر، سبک‌تر و ارزانتر است. برای رانندگی که رانندگی اسپرت را دوست دارد، بیرون شهر از جاده‌های پرپیچ هم استفاده می‌کند، قصد دارد یکی دو سال بعد موتورش را بزرگ‌تر کند و نسبت قیمت به عملکرد را در اولویت می‌گذارد مناسب است. زین 795 mm در هر دو مدل یکی است.
Bajaj Pulsar N250 با باک بزرگ‌تر و مقدار مصرف پایین اعلام‌شده توسط سازنده روی استفاده روزانه متمرکز است. مخاطبش کسی است که هر روز به محل کار می‌رود، نمی‌خواهد زیاد باک پر کند و فکر می‌کند موتور را مدت طولانی استفاده کند. وزن 164 kg برای رانندگان کوتاه‌قد یا تازهکار هنوز قابل کنترل است.
گزینه‌های دیگر در همین بودجه
اگر بین این دو نمی‌توانی تصمیم بگیری، در همین بازه قیمتی به این‌ها هم نگاه کن:
| مدل | cc | قدرت (hp) | وزن (kg) | باک (L) | قیمت پیشنهادی |
|---|---|---|---|---|---|
| Kove 250R | 249 | 32.2 | 153 | 13 | 199,900 TL (اکتبر 2026) |
| RKS RK250S | 250 | 28.2 | 150 | 18 | 186,960 TL (اکتبر 2026) |
| Bajaj Pulsar NS200 | 199 | 24.2 | 158 | 12 | 231,700 TL (اکتبر 2026) |
| Bajaj Pulsar N160 | 165 | 15.8 | 152 | 14 | 195,375 TL (اکتبر 2026) |
Kove 250R با 32.2 hp از هر دو قدرتمندتر است و با 199,900 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) از هر دو ارزانتر. RKS RK250S با 28.2 hp و باک 18 لیتری قدرت و برد را ترکیب می‌کند؛ 186,960 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026). اگر میخواهی در خانواده Bajaj بمانی، Bajaj Pulsar NS200 با 24.2 hp و 158 kg برابر 231,700 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) است؛ برای بودجه کمتر Bajaj Pulsar N160 برابر 195,375 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026). اگر قدرت بیشتر میخواهی، یک پله بالاتر Bajaj Pulsar NS400Z با 39.5 hp برابر 348,000 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) است؛ اما چون با 373 سی‌سی از مرز 250 سی‌سی عبور می‌کند، MTV آن به رده 251 تا 650 سی‌سی می‌رود (برای سن 1 تا 3 سال، 2,214 TL).
پیش از خرید
- تست رانندگی: تفاوت‌های روی کاغذ ممکن است در حس جاده به شکل دیگری ظاهر شود. سعی کن هر دو مدل را در یک روز برانی.
- شبکه خدمات: شبکه خدمات و قطعات یدکی دو برند را در شهر خودت بررسی کن. زمان اولین سرویس و شرایط گارانتی را کتبی بگیر.
- تجهیزات: اگر اولین موتور دنده‌ای توست، برای کاسکت فول‌فیس، کاپشن محافظ‌دار، دستکش و چکمه بودجه کنار بگذار. برای کاهش خسارت واژگونی در نیکد، محافظ‌های کناری سرمایه‌گذاری کم‌هزینه‌ای است.
- رودای: اینکه در کیلومترهای اول موتور صفر چگونه برانی را در راهنمای رودای توضیح داده‌ایم.
نتیجه
اگر عملکرد و قیمت اولویت است CFMoto 250NK منطقی‌تر است: قدرتمندتر، روی کاغذ سبک‌تر و 17,400 TL ارزانتر. اگر برد و راحتی استفاده روزانه اولویت است، باک بزرگ Pulsar N250 برجسته می‌شود. این دو مدل را با همه داده‌هایشان در صفحه مقایسه می‌توانی ببینی و برای گزینه‌های دیگر به فهرست‌های نیکدهای مناسب A2 و نیکد زیر 300 هزار TL نگاه کنی.
پرسش‌های متداول
CFMoto 250NK قدرتمندتر است یا Pulsar N250؟
طبق دادههای کاتالوگ، CFMoto 250NK برابر 27.5 hp و Bajaj Pulsar N250 برابر 24.2 hp است. مقادیر گشتاور به هم بسیار نزدیک است (22 Nm و 21.5 Nm).
آیا هر دو مدل با گواهینامه A2 قابل استفاده‌اند؟
بله، هر دو در کاتالوگ در رده A2 هستند. با گواهینامه B یا A1 قابل استفاده نیستند.
کدام ارزانتر است؟
بر اساس قیمتهای پیشنهادی اکتبر 2026، CFMoto 250NK برابر 226,000 TL و Bajaj Pulsar N250 برابر 243,400 TL است.
برای تازهکار کدام؟
هر دو برای A2 اولین موتورهای معقولی هستند. اگر قدرت آرامتر و برد بلند میخواهی N250، و اگر موتور زندهتر میخواهی 250NK. توصیههای کلی درباره انتخاب اولین موتور در راهنمای اولین موتور.