یافتن موتور عضویت

پیشنهادها و قیمت‌های جلیقه ایربگ

جلیقه‌ای که هنگام سقوط باد می‌شود و از گردن، سینه، پشت و باسن محافظت می‌کند. انواع مکانیکی (با طناب) و الکترونیکی (حسگردار) دارد.

هنگام خرید جلیقه ایربگ به چه چیزی باید دقت کرد؟

در جلیقه مکانیکی، طناب باید به موتور وصل باشد؛ اگر موقع پیاده شدن درش نیاوری باد می‌شود. داشتن کارتریج یدک ایده خوبی است.

بازه‌های قیمتی

مدل‌های برجسته جلیقه ایربگ

محصولسطحقیمت
Alpinestars Tech-Air 5 System Airbag Ceket (EN 1621-4)اقتصادی24,192 ₺
Alpinestars Stella Tech-Air 3 V2 System Airbag زنانه Yelek (EN 1621-4)اقتصادی32,900 ₺
Alpinestars Tech-Air 3 V2 System Airbag Yelek مشکی / زرد (EN 1621-4)اقتصادی32,900 ₺
Alpinestars Tech-Air 3 V2 Deri System Airbag Yelek (EN 1621-4)اقتصادی33,210 ₺
Dainese Smart Jacket زنانه Motosiklet Airbag Yelek (EN 1621-4)اقتصادی33,728 ₺
Alpinestars Tech-Air 3 V2 Kanvas System Airbag Yelek (EN 1621-4)متوسط34,900 ₺
Dainese Smart Jacket Hi Vis Fluo Yellow Airbag Yelek (EN 1621-4)متوسط38,993 ₺
Alpinestars Tech-Air MX System (Motocross) Airbag Ceket سفید (EN 1621-4)متوسط40,730 ₺
Dainese Smart Jacket Ls Black Airbag Tekstil Mont (EN 1621-4)متوسط41,399 ₺
Dainese Continental D-Air Gore-Tex Montمتوسط43,245 ₺
Dainese Smart Jacket LS Sport Black Fluo Red Airbag Tekstil Mont (EN 1621-4)متوسط43,478 ₺
Dainese Smart Jacket Black Deri Airbag Yelek (EN 1621-4)رده بالا45,494 ₺
Alpinestars Tech-Air 5 Plasma Airbag Sistemi (EN 1621-4)رده بالا49,900 ₺
Dainese Smart Air Airbag Yelekرده بالا59,990 ₺
Alpinestars Tech-Air 7X System Airbag Mont مشکی / قرمز (EN 1621-4)رده بالا62,490 ₺
Alpinestars Tech-Air Off-Road Sistem Airbag Ceket مشکی / قرمز (EN 1621-4)رده بالا67,540 ₺
Alpinestars Tech-Air 10 System Airbag Ceketرده بالا70,040 ₺
Dainese Misano D-Air Airbagli Deri Montرده بالا93,890 ₺
Dainese Cyclone D-Air Gore-Tex Montرده بالا102,890 ₺

پرسش‌های متداول

تفاوت ایربگ مکانیکی (طنابی) با ایربگ الکترونیکی چیست؟

جلیقه‌های ایربگ مکانیکی با طنابی که به موتور وصل می‌شود کار می‌کنند. وقتی راننده از موتور جدا شود، طناب پین را می‌کشد و کارتریج CO2 جلیقه را باد می‌کند. سیستم‌های الکترونیکی اما با سنسورها و یک واحد کنترل تصادف را تشخیص می‌دهند، اتصال به موتور نمی‌خواهند ولی باید شارژ شوند. سیستم‌های مکانیکی ارزان‌ترند و باتری نمی‌خواهند.

آیا جلیقه‌ی ایربگ بعد از باد شدن دوباره قابل استفاده است؟

بیشتر مدل‌ها قابل استفاده‌ی مجددند. در سیستم‌های مکانیکی کارتریج CO2 خالی‌شده با نمونه‌ی نو از همان برند و ظرفیت عوض می‌شود. بعضی سیستم‌های الکترونیکی باید در تعمیرگاه مجاز دوباره راه‌اندازی شوند. پیش از تعویض کارتریج بررسی کنید که جلیقه آسیب ندیده باشد.

برای جلیقه‌ی ایربگ دنبال کدام استاندارد باشیم؟

استاندارد اروپایی لباس‌های ایربگ موتورسیکلت EN 1621-4 است. چون همه‌ی مدل‌ها این گواهی را ندارند، مدرک گواهی سازنده را بررسی کنید. ایربگ جای کاپشن و محافظ پشت را نمی‌گیرد؛ باید همراه آنها استفاده شود.

همه دسته‌های تجهیزات

مقایسه