Motosiklet lastiği önerileri ve fiyatları
Motorunu yola bağlayan tek şey avuç içi kadar iki temas yüzeyi. Doğru ebat, doğru karışım ve taze üretim tarihi; frenden virajdaki güvene kadar her şeyi belirler.
Motosiklet lastiği alırken neye bakmalı?
- Ebat, yük ve hız endeksi motorunun ruhsatı ya da kullanım kılavuzuyla birebir aynı olsun
- Yanaktaki DOT kodundan üretim tarihine bak; 2 yıldan eski lastiği yeni fiyatına alma
- Kullanımına göre seç: şehir/scooter, sport, touring ya da adventure (arazi oranı)
- Ön ve arka lastiği mümkünse aynı model ve karışımda tak
- TL (iç lastiksiz) mi TT (iç lastikli) mi, jantına uygun olanı al
Yeni lastik ilk 100–150 km'de kaygandır; kalıp yağı aşınana kadar sert yatma ve sert fren yapma. Basıncı da haftada bir soğukken ölç.
Fiyat aralıkları
- Ekonomik: 2.104 – 4.013 ₺
- Orta: 5.750 – 8.721 ₺
- Üst seviye: 10.548 – 15.468 ₺
Öne çıkan motosiklet lastiği modelleri
| Ürün | Seviye | Fiyat |
|---|---|---|
| Anlas Tournee 120/70-12 58S | Ekonomik | 2.103,71 ₺ |
| Anlas SC500 Winter Grip 2 90/90-17 | Ekonomik | 2.701,13 ₺ |
| Mitas Touring Force SC 120/70-12 | Ekonomik | 3.120,75 ₺ |
| Continental ContiScoot 110/90-13 56P | Ekonomik | 3.253,05 ₺ |
| Pirelli Angel Scooter 120/70-13 | Ekonomik | 3.420 ₺ |
| Michelin City Grip 2 120/70-12 58S | Ekonomik | 3.999 ₺ |
| Mitas Street Force 100/80-17 52S | Ekonomik | 4.012,62 ₺ |
| Bridgestone Battlax Adventure A41 110/80R19 | Orta | 5.750 ₺ |
| Anlas Viento Sport 120/70ZR17 58W | Orta | 6.468,81 ₺ |
| Michelin Pilot Street 130/70-17 62S | Orta | 6.660 ₺ |
| Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70R15 | Orta | 7.034,94 ₺ |
| Continental ContiTrailAttack 3 90/90-21 54S | Orta | 7.655,29 ₺ |
| Heidenau K60 Scout 90/90-21 | Orta | 7.889,94 ₺ |
| Bridgestone Battlax T31 120/70ZR17 58W | Orta | 8.124,13 ₺ |
| Mitas Sport Force+ EV 120/70ZR17 58W | Orta | 8.721 ₺ |
| Anlas Capra RD 150/70R18 | Üst seviye | 10.547,94 ₺ |
| Metzeler Roadtec 02 120/70ZR17 58W | Üst seviye | 11.557,34 ₺ |
| Pirelli Scorpion Trail II 170/60R17 72V | Üst seviye | 12.548,66 ₺ |
| Metzeler Sportec M9 RR 180/55ZR17 73W | Üst seviye | 12.859,2 ₺ |
| Metzeler Tourance Next 2 150/70R17 69V | Üst seviye | 12.870,81 ₺ |
| Michelin Anakee Road 150/70R17 69V | Üst seviye | 13.299 ₺ |
| Pirelli Diablo Rosso IV 180/55ZR17 73W | Üst seviye | 14.165,64 ₺ |
| Continental ContiRoadAttack 4 180/55ZR17 73W | Üst seviye | 15.468,3 ₺ |
Sık sorulanlar
Motosiklet lastiği kaç yılda bir değiştirilir?
Lastiğin dişi bitmese de kauçuk zamanla sertleşir ve yol tutuşu azalır. Michelin gibi lastik üreticileri, 5 yılı geçen lastiklerin her yıl bir uzmana kontrol ettirilmesini, en geç 10 yılda değiştirilmesini önerir. Yan yüzeyde çatlak ya da sertleşme varsa daha erken değiştirin.
Lastiğin üretim tarihi nasıl okunur?
Lastik yanağındaki DOT kodunun son dört rakamı üretim haftası ve yılıdır. Örneğin 2325, 2025 yılının 23. haftasında üretildiği anlamına gelir. Yeni lastik alırken üzerinden çok zaman geçmemiş bir üretim tarihi tercih edin.
Diş derinliği kaç milimetreye düşünce lastik değişmeli?
Lastik üzerindeki aşınma göstergeleri (TWI) diş yüzeyiyle aynı seviyeye geldiğinde lastik sınırdadır. Islak zeminde su tahliyesi derinlik azaldıkça hızla zayıfladığı için yasal sınırı beklemeden, yaklaşık 2 mm civarında değişim planlamak daha güvenlidir.
Yeni lastik takıldıktan sonra nelere dikkat edilmeli?
Yeni lastiklerin yüzeyindeki kalıp kaygan maddesi ilk kilometrelerde yol tutuşunu azaltır. İlk 100-200 km boyunca ani fren, sert hızlanma ve yüksek yatış açısından kaçının. Lastik basıncını üreticinin önerdiği değerde tutun ve soğukken ölçün.