Большинство проблем в дальней поездке начинается не в дороге, а при подготовке: забытый зарядный кабель, неправильно загруженная сумка, непроверенная цепь. Хорошая подготовка не даёт небольшим неприятностям, которые могут встретиться в пути, стать большими.
1. Проверка мотоцикла перед выездом
Проверьте мотоцикл за несколько дней до дальней поездки (а не накануне вечером), чтобы было время, если потребуется деталь.
- Шины: глубина протектора, трещины, гвозди, старение. Не отправляйтесь в путь с шиной, которая закончится посреди дальней поездки.
- Давление в шинах: измеряйте на холодных. Когда везёте груз и пассажира, используйте значение для нагрузки, указанное в руководстве по эксплуатации.
- Тормоза: толщина колодок, уровень и цвет тормозной жидкости.
- Цепь и звёзды: натяжение, смазка, износ. Подробности — в руководстве уход за цепью.
- Масло и жидкости: моторное масло, охлаждающая жидкость, при наличии — жидкость гидравлического сцепления.
- Свет: фара, дальний свет, стоп-сигнал, поворотники, клаксон.
- Аккумулятор: слабый аккумулятор — одна из самых частых проблем в дальней поездке. См. уход за аккумулятором.
- Периодическое ТО: если время ТО выпадает на поездку, пройдите его заранее.
Чтобы проще запомнить: шины, органы управления, свет, масло, рама, подножка. Перед каждым выездом быстро пробегайте глазами эти шесть пунктов.
2. Типы сумок
| Тип | Преимущество | Внимание |
|---|---|---|
| Сумка на бак | Мгновенный доступ к часто нужному: телефон, кошелёк, документы. Карман для карты/телефона. | Магнитные не держатся на пластиковом баке и могут поцарапать краску; выбирайте на ремнях или с кольцевой системой. |
| Боковые кофры (жёсткие) | С замком, водонепроницаемые, большая вместимость. | Нужны рамы-крепления, расширяют мотоцикл; в плотном потоке следите за шириной. |
| Боковые сумки (мягкие) | Лёгкие, дешёвые, подходят к большинству мотоциклов. | Не должны касаться глушителя; необходима теплозащита. Водонепроницаемость зависит от модели. |
| Задний кофр (top case) | Вмещает шлем, закрывается, практичен в повседневной езде. | Вес приходится на самую высокую и заднюю точку; тяжёлое сюда не кладите. |
| Сумка на сиденье / хвостовая сумка | Крепится без рамы, гибкая. | Часто проверяйте крепёжные ремни. |
| Водонепроницаемая сумка-рулон | Идеальна для кемпингового снаряжения, полностью водонепроницаема. | Доступ внутрь неудобен. |
3. Правила загрузки
- Тяжёлое — низко и ближе к центру: клади в нижнюю часть боковых сумок и в сторону, ближе к мотоциклу. Вес, расположенный высоко и сзади, делает мотоцикл неповоротливым и неустойчивым.
- Баланс лево-право: распределяйте вес по боковым сумкам поровну.
- Максимальная нагрузка: не превышайте общую грузоподъёмность из руководства по эксплуатации (водитель + пассажир + багаж) и предел нагрузки на багажную раму.
- Подвеска: если регулируется, увеличьте предварительную нагрузку заднего амортизатора по руководству.
- Регулировка фары: проверьте фару, поскольку груз проседает заднюю часть.
- Крепления: вместо эластичных «осьминогов» используйте ремни (cam strap); «осьминог» может ослабнуть и намотаться на колесо и цепь. Через первые 20–30 минут остановитесь и снова проверьте все крепления.
- Пробная поездка: сделайте короткий круг на загруженном мотоцикле; тормозной путь и ощущение в поворотах меняются.
4. Сумка с инструментами
- Набор ключей и головок, подходящих к болтам вашего мотоцикла (на большинстве мотоциклов хватает нескольких определённых размеров)
- Шестигранники и насадки torx, многонасадочная отвёртка
- Плоскогубцы, пассатижи, небольшой канцелярский нож
- Набор для ремонта шин (набор жгутов для бескамерных или заплатки и монтажки для камерных) и небольшой компрессор или баллончики CO2
- Манометр для шин
- Кабельные стяжки (пластиковые хомуты), изолента, прочный скотч
- Запасные предохранители и лампы
- Небольшая баночка смазки для цепи и тряпка
- Кабели для прикуривания или небольшое пусковое устройство (типа power bank)
- Перчатки, фонарик или налобный фонарь
Один раз проверьте сумку с инструментами дома: не учитесь ремонтировать шину и запускать мотоцикл с помощью прикуривателя впервые в дороге.
5. Список багажа
Документы и деньги
- Водительское удостоверение, регистрационный документ, удостоверение личности, страховой полис (цифровые копии также в телефоне и в облаке)
- Наличные и карта, в разных местах
- Запасной ключ (отдельно от мотоцикла или у попутчика)
Электроника
- Телефон, держатель для телефона, зарядный кабель и power bank
- Если у мотоцикла есть USB-выход — подходящий кабель
- Мотогарнитура и зарядный кабель
- Офлайн-карта (для районов вне зоны покрытия)
Одежда
- Дождевой комплект (верх-низ) и дождевые перчатки или чехлы для перчаток. См. езда под дождём
- Тонкий флис или утепляющий промежуточный слой; в горах и ночью воздух быстро остывает
- Термобельё, запасные носки
- Удобная обувь или тапочки
- Баф на шею, прозрачный запасной визор или внутренний солнцезащитный визор
Личное и здоровье
- Аптечка, лекарства, которые вы принимаете регулярно
- Солнцезащитный крем, беруши (в дальней поездке шум ветра утомляет слух)
- Вода и снеки. Для летней поездки загляните в руководство езда в жару
- Салфетка для очистки визора
6. План маршрута и остановок
- Дневное расстояние подбирайте по своему опыту; в первой дальней поездке себя не насилуйте.
- Делайте короткую остановку каждый час или два.
- Заранее определите районы, где заправки встречаются редко; заправляйтесь, когда бак опустеет наполовину.
- Сообщите близкому человеку свой маршрут и предполагаемое время прибытия.
- Проверяйте погоду не только в пункте назначения, но и на горных перевалах, которые будете проезжать.
Если едете группой, облегчите багаж, разделив сумку с инструментами, и заранее обсудите правила групповой езды. Для оценки расходов на поездку загляните в калькуляторы на странице инструментов.