Об обязательном шлеме на мотоцикле знают все, но правила на этом больше не заканчиваются. Изменением положения в конце 2025 года обязательными стали и перчатки; если на шлеме нет визора, нужны защитные очки, а при поездках ночью — светоотражающий жилет или подобная одежда. В этом руководстве, опираясь на официальные тексты, мы рассказываем, какая экипировка действительно обязательна, как правило применяется к водителю и пассажиру, суммы штрафов 2026 года и какая экипировка, хоть и не обязательна, защитит вас по-настоящему.
\n\n| Экипировка | Водитель | Пассажир | Основание |
|---|---|---|---|
| Шлем (надетый и застёгнутый) | Обязательно | Обязательно | Закон о дорожном движении Турции (KTK) ст. 78, Положение ст. 150 |
| Защитные очки | Обязательно, если на шлеме нет визора | В тексте для пассажира не требуются | Закон ст. 78, Положение ст. 150 |
| Защитные перчатки | Обязательно | Обязательно | Положение ст. 150 (Официальная газета, 4 ноября 2025 года) |
| Светоотражающий жилет и т. п. | Обязательно ночью | Обязательно ночью | Таблица № 1 Положения (Официальная газета, 16 августа 2022 года) |
Исключения из правил о шлеме и очках тоже указаны в тексте: трёхколёсные грузовые мотоциклы и транспортные средства, где водитель и пассажиры защищены рамой или кузовом.
\n\nСтатья 78, обновлённая Законом № 7574, требует использовать защитный шлем и защитные очки «надлежащим образом» и прямо указывает, что тот, кто использует их ненадлежащим образом, считается не использующим вовсе. То есть шлем с расстёгнутым подбородочным ремнём, просто лежащий на голове или переносимый на руке, при проверке приравнивается к езде без шлема. Положение также требует, чтобы пассажир и надел шлем, и застегнул его.
\nЗакон также говорит, что транспортному средству не разрешается продолжать движение без необходимых защитных систем. Текст закона не называет стандарт сертификации, которому должен соответствовать шлем; тем не менее лучший выбор — шлем с маркировкой ECE 22.06. Различия мы описали в руководстве по ECE 22.06, выбор и размер — в руководстве по выбору шлема. Варианты шлемов-интегралов смотрите здесь.
\n\nЕсли вы ездите в открытом (jet) шлеме или кроссовом шлеме без визора, очки обязательны. Если у вашего шлема есть визор, очки отдельно не требуются. Поскольку очки в законе указаны в том же пункте, что и шлем, таблица штрафов та же: начинается с 2 500 TL.
\nЧастый вопрос: хватит ли солнцезащитных очков. В тексте сказано «защитные очки», и модель не описана. Чтобы не вступать в споры, пользуйтесь плотно прилегающими к лицу ударопрочными мотоочками или кроссовыми очками. Варианты: мотоочки, открытые (jet) шлемы, кроссовые шлемы.
\n\nИзменение, опубликованное в Официальной газете от 4 ноября 2025 года, добавило в статью 150 положения новый пункт: водители мотоциклов и, если они перевозятся, пассажиры обязаны носить защитные перчатки. Изменение вступило в силу в день публикации. То есть и пассажир не может ехать без перчаток.
\nВ тексте сказано «защитные перчатки»; какой стандарт требуется, не указано. Для настоящей защиты выбирайте мотоперчатки с усиленной ладонью, закрывающие запястье и с маркировкой EN 13594. Чтобы найти правильный размер, смотрите руководство по размерам перчаток; модели — на страницах летние и зимние.
\nО штрафе обратите внимание: в статье 78 закона перчатки отдельно не названы. Статья предусматривает штраф 1 000 TL за неиспользование прочих защитных систем, определённых положением. Отдельной суммы именно за перчатки в официальных текстах нет.
\n\nИзменением положения от 16 августа 2022 года водители и пассажиры мотоциклов, мопедов, велосипедов, электровелосипедов и электросамокатов обязаны при поездках ночью носить светоотражающий жилет или подобную одежду, обеспечивающую их заметность. Из прежнего текста убран вариант «достаточно прикрепить к одежде светоотражающий знак».
\nВ тексте сказано «жилет и т. п.». Удовлетворяют ли требованию небольшие светоотражающие полосы на вашей куртке, остаётся вопросом толкования; самый надёжный путь — лёгкий светоотражающий жилет, надеваемый поверх куртки. Другие способы быть заметным в темноте мы собрали в руководстве по езде ночью.
\n\nПодробности езды с пассажиром мы описали в руководстве по перевозке пассажира.
\n\nЮридического требования к куртке, брюкам, ботинкам и защите спины нет. Между тем при падении с асфальтом соприкасаются именно эти места. Экипировка, названная в законе минимумом, защитит вас от штрафа; чтобы защититься при падении, заложите бюджет и на следующее:
\nЕсли вы покупаете обязательную экипировку только чтобы избежать штрафа, вы, скорее всего, выберете не тот товар. У шлема важнее всего размер: шлем, не сидящий на голове как надо, при падении сместится, какая бы ни была маркировка. Как мерить, мы описали в руководстве по размеру шлема. У перчаток важны длина пальцев и закрытие запястья, у очков — посадка по форме лица и отсутствие запотевания. Выбирая жилет, предпочтите модель, которую удобно надевать поверх куртки, которая не развевается на ветру и с липучкой или молнией. У всего читайте маркировку и инструкцию по использованию, от риска подделок покупайте у известных продавцов.
\n\nПомимо экипировки, проверяют и документы. Ваши права должны соответствовать категории мотоцикла; штраф за езду без прав — 40 000 TL. Штраф за то, что регистрационный документ (техпаспорт) не находится в транспортном средстве, — 92 TL плюс запрет движения до проверки данных транспортного средства. Обязательная страховка — законное требование; не забывайте, что незастрахованное транспортное средство на техосмотр не принимают. Сводка всех правил — на странице правила и штрафы, актуальный перечень штрафов — в руководстве по штрафам.
\n\nЮридический минимальный набор в 2026 году таков: застёгнутый шлем, защитные очки, если на шлеме нет визора, защитные перчатки на вас и пассажире, а ночью — светоотражающий жилет. Штраф за нарушение правила о шлеме и очках начинается с 2 500 TL и при повторе растёт. Но важнее штрафа куртка, брюки и ботинки, которые защитят остальное тело при падении. Не ограничивайтесь минимумом.
\n\nЗакон применяет штраф к «водителям/пассажирам», нарушившим правило; если взрослый пассажир без шлема, штраф может быть выписан и ему. Если пассажиру меньше 15 лет, обеспечить использование защитной системы — обязанность водителя, и водителю назначается штраф 5 000 TL.
\nВ пункте о перчатках говорится о «водителях мотоциклов». По определению закона, транспортные средства с объёмом цилиндра до 50 см³ и расчётной скоростью до 45 км/ч считаются мопедами. Как это разграничение толкуется при проверке, по официальному заявлению мы подтвердить не смогли; чтобы защитить руки, правильнее всего не садиться без перчаток.
\nНет. Положение устанавливает требование о светоотражающем жилете для поездок ночью. Если хотите быть заметным и днём, светлый шлем и одежда облегчат дело.
\nНет, юридического требования к куртке, брюкам, ботинкам и наколенникам нет. Обязательны шлем, очки при шлеме без визора, перчатки и светоотражающая одежда ночью.
"}