{"body":"<p>Закрепить телефон на руле и ехать по навигатору уже обычная привычка. Но мотоциклисты часто задают вопрос: не портится ли камера телефона, используемого на мотоцикле, не дрожит ли изображение, не пропадает ли фокус? Беспокойство не напрасно: Apple тоже предупреждает о вибрации мотоцикла на своей официальной странице поддержки. В этом руководстве мы рассказываем, что вибрация делает с камерой, как снизить риск, как выбрать правильный держатель и какова юридическая сторона использования телефона за рулём.</p>\n\n<h2>Что говорит Apple?</h2>\n<p>По странице поддержки Apple, вибрации большой амплитуды в определённых диапазонах частот, особенно создаваемые двигателями мощных мотоциклов, могут снижать производительность камерной системы iPhone. Основные пункты страницы:</p>\n<ul>\n<li><b>Мотоциклы с мощными или большого объёма двигателями:</b> Apple не рекомендует крепить iPhone на такие мотоциклы.</li>\n<li><b>Мопеды и скутеры с двигателями малого объёма или электрическими:</b> амплитуда вибрации относительно низкая; тем не менее рекомендуется использовать виброгасящий держатель и избегать длительного регулярного использования.</li>\n<li><b>Почему?</b> Оптическая стабилизация изображения (OIS) и системы автофокуса с замкнутым контуром содержат точные детали, позиционирующие объектив малыми движениями. Длительное прямое воздействие вибрации большой амплитуды может снижать производительность этих систем и качество изображения.</li>\n</ul>\n<p>По списку Apple, OIS есть в iPhone 7 и более поздних моделях, а автофокус с замкнутым контуром — в iPhone XS и более поздних. Оптическая стабилизация распространена и в телефонах других марок; проверьте и предупреждения производителя вашего телефона.</p>\n\n<h2>Как снизить риск</h2>\n<ol>\n<li><b>Виброгасящий держатель:</b> модели с резиновым или пружинным демпфирующим модулем между держателем и телефоном снижают долю вибрации, доходящую до телефона. Именно это Apple и рекомендует для скутеров.</li>\n<li><b>Точка крепления:</b> вибрация меняется от мотоцикла к мотоциклу и от оборотов к оборотам. Перед установкой запустите двигатель на разных оборотах и рукой почувствуйте, насколько вибрируют руль, гнездо зеркала и хомут руля, выберите самую спокойную и надёжную точку.</li>\n<li><b>Ограничьте время:</b> вместо того чтобы держать телефон на руле по нескольку часов каждый день, крепите его только когда нужен навигатор.</li>\n<li><b>Отдельное устройство:</b> если вы часто ездите в дальние поездки, мотонавигатор или старый телефон в роли навигатора сбережёт основной телефон. Варианты — на странице <a href=\"/ekipman/navigasyon\">навигация</a>.</li>\n<li><b>Следите за камерой:</b> если при съёмке видео вы заметили дрожание изображения, проблемы с фокусировкой или стук из камеры, снимите телефон с мотоцикла и покажите авторизованному сервису.</li>\n</ol>\n\n<h2>Как выбрать правильный держатель?</h2>\n<table>\n<tr><th>Свойство</th><th>Почему важно?</th></tr>\n<tr><td>Виброгасящий модуль</td><td>Помогает защитить точные детали камеры</td></tr>\n<tr><td>Фиксирующееся крепление</td><td>Не даёт телефону вылететь на яме; модели, удерживающие только зажимом или резинкой, рискованны</td></tr>\n<tr><td>Крепление, подходящее для мотоцикла</td><td>Выбирайте деталь под диаметр руля, гнездо зеркала или хомут руля</td></tr>\n<tr><td>Регулируемый угол</td><td>Чтобы можно было повернуть экран с учётом солнца и угла обзора</td></tr>\n<tr><td>Совместимость с чехлом</td><td>Некоторые системы работают со своим чехлом; он должен подходить под модель вашего телефона</td></tr>\n<tr><td>Защита от дождя</td><td>Водонепроницаемый чехол или дождевой экран защищает от влаги</td></tr>\n</table>\n<p>Держатели можно сравнить на странице <a href=\"/ekipman/telefon-tutucu\">держатели для телефона</a>.</p>\n\n<h2>Зарядка и электрика</h2>\n<p>Телефон с включённым экраном навигации быстро расходует батарею; зарядка от мотоцикла в дальней поездке сильно облегчает дело. Для USB-разъёма, который вы установите на мотоцикл, смотрите <a href=\"/ekipman/usb-sarj\">USB-зарядки</a>.</p>\n<ul>\n<li>Подключение разъёма не напрямую к аккумулятору, а к линии, включаемой зажиганием, снижает риск разрядки аккумулятора при неработающем двигателе.</li>\n<li>Выбирайте разъём с крышкой от попадания воды и следите, чтобы кабель не натягивался при повороте руля.</li>\n<li>В жару телефон, который на солнце и заряжается, и ведёт навигацию, может сильно нагреваться; снижайте яркость экрана, по возможности выбирайте затенённый угол.</li>\n<li>Держатели с беспроводной зарядкой требуют такого же внимания к вибрации и нагреву.</li>\n</ul>\n<p>Добавляя электрические аксессуары, следите за состоянием аккумулятора; см. <a href=\"/rehber/aku-bakimi\">уход за аккумулятором</a>.</p>\n\n<h2>Дождь, жара и кража</h2>\n<ul>\n<li><b>Дождь:</b> даже если ваш телефон водостойкий, постоянный дождь может привести к попаданию воды в разъём зарядки и динамик. Используйте водонепроницаемый чехол или дождевую крышку держателя; помните и о том, что мокрый экран может неверно реагировать на касания.</li>\n<li><b>Солнце:</b> в разгар лета телефон в чёрном держателе, обращённом прямо на солнце, может сильно нагреться, а его экран потемнеть. При долгих остановках снимайте телефон с держателя.</li>\n<li><b>Кража:</b> не уходите в магазин или кафе, оставив телефон на мотоцикле. Быстро снимаемый держатель облегчает эту привычку.</li>\n<li><b>Падение:</b> при падении телефон на руле легко повредить или он может вылететь. Фиксирующееся крепление и прочный чехол снижают ущерб.</li>\n</ul>\n\n<h2>Телефон за рулём: что говорит закон?</h2>\n<p>Статья 73 Закона о дорожном движении Турции (KTK) запрещает водителям пользоваться мобильным телефоном и подобными устройствами связи в движении. Законом № 7574 штрафы были повышены:</p>\n<ul>\n<li><b>Первое нарушение:</b> 5 000 TL.</li>\n<li><b>Второе в течение года с последнего нарушения:</b> 10 000 TL.</li>\n<li><b>Третье и каждое последующее нарушение:</b> 20 000 TL и каждый раз изъятие прав на 30 дней.</li>\n</ul>\n<p>Практическое правило простое: настройте маршрут до выезда, слушайте голосовые подсказки внутри шлема и не трогайте телефон во время езды. Если нужно позвонить или изменить маршрут, остановитесь в безопасном месте. Установив в шлем <a href=\"/ekipman/intercom\">мотогарнитуру</a>, вы можете получать голосовые подсказки, не глядя на телефон; выбор мы описали в <a href=\"/rehber/motosiklet-intercom-secimi-mesh-mi-bluetooth-mu\">руководстве по мотогарнитурам</a>.</p>\n\n<h2>Безопасность при размещении телефона</h2>\n<ul>\n<li>Телефон не должен закрывать панель приборов, лампы или органы управления.</li>\n<li>При полном повороте руля вправо и влево телефон и кабель не должны нигде застревать.</li>\n<li>Чтобы смотреть на экран, не должно быть нужды наклонять голову; пусть он находится на такой высоте, чтобы вы могли переводить взгляд с дороги коротким движением глаз.</li>\n<li>Если вы не можете читать экран из шлема, выберите крупный, простой вид навигации.</li>\n</ul>\n\n<h2>Итог</h2>\n<p>Вибрация мотоцикла может навредить камере телефона; Apple тоже рекомендует не использовать iPhone на мощных мотоциклах, а на скутерах — виброгасящий держатель и непродолжительное использование. Выбирайте держатель с демпфером и фиксатором, устанавливайте телефон только при необходимости, а если часто ездите в дальние поездки, подумайте об отдельном навигаторе. Не трогайте телефон за рулём: штраф за первое нарушение 5 000 TL, при повторе растёт.</p>\n\n<h2>Частые вопросы</h2>\n<h3>Портит ли держатель для телефона на мотоцикле камеру?</h3>\n<p>Может. Apple отмечает, что вибрация двигателей мощных мотоциклов может снижать производительность систем оптической стабилизации и фокусировки камеры iPhone, и не рекомендует крепить iPhone на такие мотоциклы.</p>\n<h3>Помогает ли антивибрационный держатель?</h3>\n<p>Он снижает долю вибрации, доходящую до телефона. Apple тоже рекомендует для скутеров и мопедов виброгасящий держатель; при этом советует избегать длительного регулярного использования.</p>\n<h3>Запрещено ли пользоваться навигацией на мотоцикле?</h3>\n<p>Закон запрещает пользоваться мобильным телефоном в движении и за первое нарушение назначает штраф 5 000 TL. Настройте маршрут до выезда, используйте голосовые подсказки и не трогайте телефон во время езды.</p>\n<h3>Безопасно ли использовать держатель для телефона на скутере?</h3>\n<p>На скутерах малого объёма вибрация ниже, но и в этом случае Apple рекомендует виброгасящий держатель и ограниченное использование.</p>"}