Ни один замок не защитит ваш мотоцикл навсегда; профессиональный вор при достаточном времени и инструментах откроет практически любой замок. Основная задача замка — затруднить работу вору, удлинить время и привлечь внимание, то есть направить вора на другой мотоцикл. В этом руководстве мы сравниваем типы замков, рассказываем о технических деталях, на которые стоит смотреть при покупке, и о способах правильного использования замка. О привычках парковки, сигнализации и шагах после кражи смотрите также руководство по защите от угона; здесь мы сосредоточены на выборе замка.
\n\nНебольшой, лёгкий для переноски замок, вставляемый в одно из отверстий тормозного диска. Не даёт ехать на мотоцикле, но не мешает погрузить его в грузовик.
\nТолстая цепь из закалённых стальных звеньев и отдельный или встроенный навесной замок. Обеспечивает самую широкую защиту, так как позволяет привязать мотоцикл к неподвижному объекту (столбу, стеновому кольцу, анкеру в полу).
\nКорпус жёсткой стали в форме буквы U. Используется, чтобы привязать заднее колесо или маятник к неподвижному объекту.
\nГибкий стальной трос. Удобен для малорисковых задач, например привязать шлем к мотоциклу, но безопасности для мотоцикла не обеспечивает; его можно перекусить простыми кусачками.
\nСтальное кольцо, крепящееся к полу или стене гаража или парковки. В сочетании с цепным замком обеспечивает самую сильную защиту дома. В общей парковке перед установкой получите разрешение управляющих.
\n\nВместо рекламных выражений на замке вроде «прочный» и «неперекусываемый» надёжнее искать независимый сертификат испытаний.
\nСертификат показывает, что замок обладает проверенной стойкостью по сравнению с несертифицированными аналогами по той же цене. Тем не менее никакой сертификат не означает «не угнать».
\n\n| Ситуация | Рекомендуемая комбинация |
|---|---|
| Короткая остановка в магазине, у места работы | Дисковый замок с сигнализацией |
| Целый день на улице | Дисковый замок и U-образный замок или цепь к неподвижному объекту |
| Ночью на улице | Толстая цепь к неподвижному объекту, дисковый замок, чехол, GPS-трекер |
| Домашний гараж или парковка | Анкер в полу и толстая цепь, чехол |
| Дальняя дорога, парковка отеля | Дисковый замок и дорожная цепь средней толщины |
GPS-трекер не мешает угону мотоцикла, но повышает шансы найти его после угона. При покупке смотрите на следующее:
\nРекомендации и цены — на странице GPS-трекеров. Рекомендации и цены на замки — на странице замков.
\n\nПо данным нашего сайта об экипировке, мотозамки в Турции стоят в экономичном сегменте примерно 300 – 4 502 ₺, в среднем — 1 577 – 9 000 ₺, в верхнем — 5 030 – 16 872 ₺. GPS-трекеры же в экономичном сегменте — 244 – 849 ₺, в среднем — 1 069 – 2 499 ₺, в верхнем — 4 345 – 6 349 ₺. Общее правило: небольшой процент стоимости мотоцикла, выделенный на безопасность, обходится дешевле риска угона и франшизы КАСКО. О покрытии КАСКО — в руководстве по страховке и КАСКО.
\n\nЛучший замок — тот, что с вами. Если вы не можете каждый день возить тяжёлую цепь, хороший баланс — толстая цепь и анкер в полу дома, а в пути более лёгкая дорожная цепь или U-образный замок. Дисковые замки обычно помещаются под сиденье или в карман куртки. Для перевозки цепи используйте мешок для цепи, боковой кофр или задний кофр; не ездите, обмотав цепью шею или талию, — при аварии это может привести к тяжёлой травме. Если вы пользуетесь жёстким кофром, оставьте в нём место для цепи. Помогут в этом варианты жёстких кофров и модели сумок.
\nСледите и за механизмом замков: после дождя и пыли распыляйте в цилиндр замка подходящую смазку, не проворачивайте ключ силой. Запасной ключ храните в безопасном месте дома и запишите серийный номер замка; при потере ключа многие производители могут предоставить запасной ключ по этому номеру.
\n\nВместо одного замка выстраивайте многоуровневую защиту: на короткой парковке дисковый замок с сигнализацией, на длинной — толстая цепь или U-образный замок, привязывающий мотоцикл к неподвижному объекту, дома — анкер в полу, и поверх всего — GPS-трекер. При покупке смотрите на сертификат, толщину цепи и качество корпуса замка; при использовании держите цепь подальше от земли и натянутой.
\n\nСамая широкая защита сама по себе — толстый закалённый цепной замок, привязывающий мотоцикл к неподвижному объекту. В повседневном использовании самое сбалансированное решение — в сочетании с дисковым замком с сигнализацией.
\nНа короткой парковке он сдерживает, но не мешает унести мотоцикл погрузкой. При длинной или ночной парковке подкрепите цепью или U-образным замком.
\nПоказывает, что замок прошёл независимое испытание на взлом определёнными инструментами и за определённое время. В категории мотоциклов уровни Gold и Diamond означают высокую защиту.
\nНет, но повышает вероятность найти мотоцикл, если вы получите уведомление в момент угона и передадите местоположение в полицию. Использовать нужно вместе с замком.
"}