В классе макси-скутеров 250 cc в Турции чаще всего сравнивают две модели: Honda Forza 250 и Yamaha XMAX 250. Оба ездят на правах категории A2, и оба первыми приходят на ум тем, кто хочет одним мотоциклом совместить езду по городу и между городами. На бумаге они очень близки; разница — в деталях и ступенях цены. В этом руководстве мы ставим обе модели рядом по данным каталога Pusulamoto. Цены — рекомендованные розничные на октябрь 2026.
\n| Модель | cc | Мощность (л. с.) | Крутящий момент (Нм) | Вес (кг) | Сиденье (мм) | Бак (л) | Расход (л/100 км) | Рекомендованная цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda Forza 250 | 244 | 22,8 | 24 | 184 | 780 | 11,7 | 3,1 | 385 750 TL (окт. 2026) |
| Yamaha XMAX 250 | 249 | 22,5 | 24,3 | 183 | 795 | 13,2 | 3,1 | 401 000 TL (окт. 2026) |
Цифры почти одинаковы: Honda Forza 250 выдаёт 22,8 л. с. и 24 Нм от двигателя 244 cc, Yamaha XMAX 250 — 22,5 л. с. и 24,3 Нм от двигателя 249 cc. Разница в весе — 1 кг, заявленный производителем расход у обоих 3,1 л/100 км. То есть выбрать победителя по динамике или топливу трудно; в повседневной езде вы вряд ли почувствуете эти различия.
\nЗаметные различия — в трёх местах:
\nГрубый расчёт по заявленному расходу: Forza 11,7 литра ÷ 3,1 л/100 км ≈ 377 км, XMAX 13,2 литра ÷ 3,1 л/100 км ≈ 426 км. В реальной эксплуатации эти цифры снижаются в зависимости от трафика, нагрузки, скорости и погоды; соотношение, однако, сохраняется. В междугородных поездках XMAX позволит заехать на заправку на одну остановку позже. Тому, кто в городе заправляет бак раз в неделю, эта разница неважна. А в дальней дороге, какой бы мотоцикл вы ни взяли, полезно заранее узнать, сколько можно проехать после загорания лампы резерва.
\nУ обеих марок в Турции есть несколько комплектаций. Версии из каталога:
\n| Модель | Вес (кг) | Рекомендованная цена |
|---|---|---|
| Honda Forza 250 | 184 | 385 750 TL (окт. 2026) |
| Honda Forza 250 (с кофром) | 186 | 412 250 TL (окт. 2026) |
| Honda Forza 250 SE (с кофром) | 186 | 419 750 TL (окт. 2026) |
| Yamaha XMAX 250 | 183 | 401 000 TL (окт. 2026) |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX | 183 | 446 000 TL (окт. 2026) |
| Yamaha XMAX 250 Tech MAX+ | 183 | 473 500 TL (окт. 2026) |
У Honda комплектации Honda Forza 250 (с кофром) (412 250 TL (рекомендованная цена на октябрь 2026)) и Honda Forza 250 SE (с кофром) (419 750 TL (рекомендованная цена на октябрь 2026)) поставляются с задним кофром. У Yamaha Yamaha XMAX 250 Tech MAX (446 000 TL (рекомендованная цена на октябрь 2026)) и Yamaha XMAX 250 Tech MAX+ (473 500 TL (рекомендованная цена на октябрь 2026)) — более богатые пакеты оснащения. Состав пакетов может меняться из года в год, поэтому уточняйте у дилера или по ссылке на производителя на странице модели, какая опция в какой версии есть.
\nЕсли посмотреть на лестницу цен, даже самая старшая комплектация Honda (419 750 TL) оказывается дешевле версии Tech MAX у Yamaha (446 000 TL). Если вам нужен кофр, комплектации Forza с кофром обычно практичнее, чем покупка отдельного заднего кофра и багажника; но модель и объём кофра обязательно посмотрите у дилера.
\nОбе модели рассчитаны на один и тот же сценарий: пять дней в неделю по городу, в выходные — объездная дорога и время от времени междугородные поездки. Общие сильные стороны этого класса справедливы для обеих: вместительный отсек под сиденьем, защита от ветра, автоматическая трансмиссия и комфортная езда с пассажиром. С 22–23 л. с. на автомагистрали легко набирается 100 км/ч — ограничение скорости для мотоциклов; при езде с грузом и пассажиром запас мощности при обгонах может быть ограничен.
\nЛичные критерии, на которые стоит смотреть при выборе:
\nЕсли бюджет чуть гибче и вы часто будете ездить по автомагистрали, Yamaha XMAX 300 Tech MAX с 292 cc и 27,6 л. с. стоит 634 000 TL (рекомендованная цена на октябрь 2026). Но это значит перейти границу: у мотоциклов выше 250 cc ставка акцизного налога (ÖTV) заметно растёт, а ежегодный транспортный налог (MTV) переходит в группу 251–650 cc (для возраста 1–3 года — 2 214 TL в год; для 250 cc и ниже — 1 069 TL). Значительная часть разницы в цене между XMAX 250 и XMAX 300 приходится на эту налоговую ступень. Подробности — в руководстве по ÖTV. По всему классу смотрите руководство по макси-скутерам.
\nОбе модели попадают в одну группу MTV (100–250 cc, для возраста 1–3 года — 1 069 TL в год), и значения расхода у них одинаковые. Расходы на страховку и обслуживание зависят от марки и региона; не принимайте решение, не получив предложений. С помощью калькулятора расходов вы можете посчитать обе модели под свою езду. Из экипировки для макси-скутера в повседневной езде заметную разницу дают шлем-модуляр, муфты на руль и зимой зимние мотоперчатки.
\n| Ваш приоритет | Выбор |
|---|---|
| Более низкая цена | Honda Forza 250 |
| Более низкое сиденье | Honda Forza 250 |
| Больший запас хода | Yamaha XMAX 250 |
| Заводской комплект с кофром | Honda Forza 250 (с кофром) |
| Самое богатое оснащение | Yamaha XMAX 250 Tech MAX+ |
Между Forza 250 и XMAX 250 нет значимой разницы ни в динамике, ни в расходе. Forza дешевле и немного ниже; XMAX с более крупным баком даёт больший запас хода и предлагает более широкий выбор в старших комплектациях. Если приоритет — бюджет и высота сиденья, берите Forza; если запас хода и предпочтение марки Yamaha — XMAX. Обе модели со всеми данными можно увидеть на странице сравнения, а другие варианты — в списках макси-скутеры под A2 и макси-скутеры до 500 тысяч TL.
\nПо данным каталога, у Forza 22,8 л. с., у XMAX 22,5 л. с.; по крутящему моменту у XMAX 24,3 Нм, у Forza 24 Нм. Разница очень мала и в повседневной езде не будет решающей.
\nНет. Обе модели выше 125 cc, поэтому в каталоге относятся к категории A2. С правами категории B на условиях можно управлять мотоциклами только до 125 cc.
\nЗаявленное производителями значение у обоих — 3,1 л/100 км. Реальный расход зависит от стиля езды и трафика.
\nПо рекомендованным ценам на октябрь 2026 года в базовых версиях Forza 250 стоит 385 750 TL, XMAX 250 — 401 000 TL; разница 15 250 TL.
"}