{"body":"<p>Motosiklette kask zorunluluğunu herkes bilir, ama kurallar artık bununla bitmiyor. 2025'in sonunda yapılan yönetmelik değişikliğiyle eldiven de zorunlu hale geldi; kaskında vizör yoksa koruma gözlüğü, gece yolculuklarında da reflektif yelek ya da benzeri bir giysi gerekiyor. Bu rehberde hangi ekipmanın gerçekten zorunlu olduğunu, kuralın sürücüye ve yolcuya nasıl uygulandığını, 2026 ceza tutarlarını ve zorunlu olmasa da seni asıl koruyacak ekipmanı resmi metinlere dayanarak anlatıyoruz.</p>\n\n<h2>Kısa liste: 2026'da zorunlu olanlar</h2>\n<table>\n<tr><th>Ekipman</th><th>Sürücü</th><th>Yolcu</th><th>Dayanak</th></tr>\n<tr><td>Kask (takılı ve bağlı)</td><td>Zorunlu</td><td>Zorunlu</td><td>Karayolları Trafik Kanunu m.78, Yönetmelik m.150</td></tr>\n<tr><td>Koruma gözlüğü</td><td>Kaskta vizör yoksa zorunlu</td><td>Metinde yolcu için aranmıyor</td><td>Kanun m.78, Yönetmelik m.150</td></tr>\n<tr><td>Koruyucu eldiven</td><td>Zorunlu</td><td>Zorunlu</td><td>Yönetmelik m.150 (Resmi Gazete, 4 Kasım 2025)</td></tr>\n<tr><td>Reflektif yelek vb.</td><td>Gece zorunlu</td><td>Gece zorunlu</td><td>Yönetmelik 1 sayılı cetvel (Resmi Gazete, 16 Ağustos 2022)</td></tr>\n</table>\n<p>Kask ve gözlük kuralının dışında tutulanlar da metinde yazılı: üç tekerlekli yük motosikletleri ile sürücüsü ve yolcuları bir çerçeve ya da karoseriyle korunan araçlar.</p>\n\n<h2>Kask: takmak yetmiyor, bağlaman gerekiyor</h2>\n<p>7574 sayılı Kanunla yenilenen 78. madde, koruma başlığı ve koruma gözlüğünün \"usulüne uygun\" kullanılmasını şart koşuyor ve bunu usulüne uygun kullanmayanın hiç kullanmamış sayılacağını açıkça yazıyor. Yani çene kayışı açık, kafada öylece duran ya da kolda taşınan kask denetimde kasksız sürüşle aynı muameleyi görür. Yönetmelik de yolcunun kaskı hem takmasını hem bağlamasını istiyor.</p>\n<ul>\n<li><b>İlk ihlal:</b> 2.500 TL.</li>\n<li><b>Son ihlalden geriye bir yıl içinde ikinci kez:</b> 5.000 TL.</li>\n<li><b>Üçüncü ve sonraki her ihlal:</b> 10.000 TL.</li>\n<li><b>15 yaşını doldurmamış çocuk yolcu:</b> Koruyucu sistemi kullanmasını sağlamak sürücünün sorumluluğu; sağlamayan sürücüye 5.000 TL.</li>\n</ul>\n<p>Kanun ayrıca, gerekli koruyucu sistemler takılmadan aracın yola devam etmesine izin verilmeyeceğini söylüyor. Kanun metni kaskın hangi onay standardını taşıması gerektiğini saymıyor; yine de ECE 22.06 etiketli bir kask almak en doğru tercih. Farkları <a href=\"/rehber/ece-22-06-nedir-22-05-farki\">ECE 22.06 rehberinde</a>, seçim ve beden konusunu <a href=\"/rehber/motosiklet-kaski-nasil-secilir\">kask seçimi rehberinde</a> anlattık. Kapalı kask seçeneklerine <a href=\"/ekipman/kask-kapali\">buradan</a> bakabilirsin.</p>\n\n<h2>Koruma gözlüğü: vizörsüz kask kullanıyorsan</h2>\n<p>Vizörü olmayan bir jet ya da cross kask kullanıyorsan gözlük zorunlu. Kaskın vizörlüyse ayrıca gözlük aranmıyor. Gözlük de kanunda kaskla aynı bentte sayıldığı için ceza tablosu aynı: 2.500 TL'den başlıyor.</p>\n<p>Sık sorulan soru, güneş gözlüğünün yeterli olup olmadığı. Metin \"koruma gözlüğü\" diyor ve bir model tarif etmiyor. Tartışmaya girmemenin yolu, yüzüne oturan ve darbeye dayanıklı bir motosiklet ya da cross gözlüğü kullanmak. Seçenekler: <a href=\"/ekipman/gozluk\">motosiklet gözlükleri</a>, <a href=\"/ekipman/kask-jet\">jet kasklar</a>, <a href=\"/ekipman/kask-cross\">cross kasklar</a>.</p>\n\n<h2>Eldiven: 4 Kasım 2025'ten beri zorunlu</h2>\n<p>4 Kasım 2025 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan değişiklik, yönetmeliğin 150. maddesine yeni bir bent ekledi: motosiklet sürücüleri ve taşınıyorsa yolcuları koruyucu eldiven takmak zorunda. Değişiklik yayımlandığı gün yürürlüğe girdi. Yani artçın da eldivensiz binemez.</p>\n<p>Metin \"koruyucu eldiven\" diyor; hangi standardın aranacağını yazmıyor. Gerçek koruma için avuç içi takviyeli, bileği kapatan ve EN 13594 etiketi taşıyan bir motosiklet eldiveni seç. Doğru bedeni bulmak için <a href=\"/rehber/motosiklet-eldiveni-beden-olcumu\">eldiven beden rehberine</a> bak; modeller <a href=\"/ekipman/eldiven-yazlik\">yazlık</a> ve <a href=\"/ekipman/eldiven-kislik\">kışlık</a> sayfalarında.</p>\n<p>Ceza konusunda dikkat: Kanunun 78. maddesinde eldiven ayrıca sayılmıyor. Madde, yönetmelikte belirlenen diğer koruyucu sistemleri kullanmayanlar için 1.000 TL ceza öngörüyor. Eldivene özel ayrı bir tutar resmi metinlerde geçmiyor.</p>\n\n<h2>Gece: reflektif yelek ya da benzeri giysi</h2>\n<p>16 Ağustos 2022 tarihli yönetmelik değişikliğiyle motosiklet, motorlu bisiklet, bisiklet, elektrikli bisiklet ve elektrikli skuter sürücüleri ile yolcuları, gece yolculuklarında görünürlüklerini sağlayacak şekilde reflektif yelek ya da benzeri bir giysi giymek zorunda. Eski metindeki \"giysiye reflektif işaret takmak yeterli\" seçeneği kaldırıldı.</p>\n<p>Metin \"yelek vb.\" diyor. Montundaki küçük reflektif şeritlerin bu şartı karşılayıp karşılamadığı yoruma açık; en garantili yol montun üzerine giyilen hafif bir <a href=\"/ekipman/yelek-reflektif\">reflektif yelek</a>. Karanlıkta görünür olmanın diğer yollarını <a href=\"/rehber/gece-surusu\">gece sürüşü rehberinde</a> topladık.</p>\n\n<h2>Yola çıkmadan 30 saniyelik kontrol</h2>\n<ol>\n<li>Kaskın çene kayışı bağlı ve sıkı mı? Yolcunun kaskı da bağlı mı?</li>\n<li>Kaskında vizör yoksa gözlüğün takılı mı?</li>\n<li>Sen ve yolcun eldiven giydiniz mi?</li>\n<li>Hava kararacaksa reflektif yelekler çantada mı?</li>\n<li>Yolcu ruhsatta yazan kişi sayısını aşmıyor ve kendi selesinde, ayakları basamakta mı?</li>\n</ol>\n<p>Yolcuyla sürüşün ayrıntılarını <a href=\"/rehber/motosiklette-yolcu-tasimak-artci-ve-cocuk-kurallari\">yolcu taşıma rehberinde</a> anlattık.</p>\n\n<h2>Zorunlu değil ama asıl koruyan ekipman</h2>\n<p>Mont, pantolon, bot ve sırt koruması için yasal bir zorunluluk yok. Oysa bir düşüşte asfaltla temas eden yerler tam da buralar. Kanunun asgari saydığı ekipman seni cezadan korur; düşüşten korunmak için şunlara da bütçe ayır:</p>\n<ul>\n<li><b>Mont ve pantolon:</b> EN 17092 sınıfı (AAA, AA, A, B, C) etiketli ürünler. Sınıfların ne anlama geldiğini <a href=\"/rehber/motosiklet-koruma-seviyeleri-en-1621-en-17092\">koruma seviyeleri rehberinde</a> anlattık. Bkz. <a href=\"/ekipman/mont-4mevsim\">dört mevsim montlar</a> ve <a href=\"/ekipman/pantolon\">pantolonlar</a>.</li>\n<li><b>Bot:</b> Bileği saran, EN 13634 etiketli motosiklet botu. Bkz. <a href=\"/ekipman/bot\">botlar</a>.</li>\n<li><b>Koruyucular:</b> Omuz, dirsek, diz ve sırt için EN 1621 koruyucular. Bkz. <a href=\"/ekipman/koruma\">koruma ekipmanı</a>.</li>\n<li><b>Airbag yelek:</b> Göğüs ve boynu koruyan ek katman. Ayrıntılar <a href=\"/rehber/motosiklet-airbag-yelek-ve-mont-rehberi\">airbag rehberinde</a>.</li>\n</ul>\n\n<h2>Ekipman alırken nelere bakmalı?</h2>\n<p>Zorunlu ekipmanı sadece cezadan kurtulmak için alırsan büyük ihtimalle yanlış ürünü seçersin. Kaskta önce beden: kafana tam oturmayan bir kask, etiketi ne olursa olsun düşüşte yerinden oynar. Ölçme yöntemini <a href=\"/rehber/kask-bedeni-nasil-olculur\">kask bedeni rehberinde</a> anlattık. Eldivende parmak uzunluğu ve bilek kapanması, gözlükte yüz şekline oturması ve buğu yapmaması önemli. Yeleği seçerken de montunun üzerine rahat giyilebilen, rüzgarda uçuşmayan, cırt cırtlı ya da fermuarlı bir model tercih et. Hepsinde etiket ve kullanım talimatını oku, sahte ürün riskine karşı bilinen satıcılardan al.</p>\n\n<h2>Yanında olması gerekenler</h2>\n<p>Ekipmanın yanında belgeler de denetlenir. Sürücü belgen motorunun sınıfına uygun olmalı; ehliyetsiz sürüşün cezası 40.000 TL. Araç tescil belgesini (ruhsat) araçta bulundurmamanın cezası 92 TL ve araç bilgileri doğrulanana kadar trafikten men. Zorunlu trafik sigortası ise kanuni bir şart; sigortasız aracın muayeneye de alınmadığını unutma. Tüm kuralların özeti <a href=\"/kurallar\">kurallar ve cezalar</a> sayfasında, güncel ceza listesi <a href=\"/rehber/motosiklet-trafik-cezalari-2026\">trafik cezaları rehberinde</a>.</p>\n\n<h2>Sonuç</h2>\n<p>2026'da yasal asgari set şu: bağlı bir kask, kaskında vizör yoksa koruma gözlüğü, sen ve yolcun için koruyucu eldiven, gece de reflektif yelek. Kask ve gözlük kuralının cezası 2.500 TL'den başlıyor ve tekrarında katlanıyor. Ama cezadan önemlisi, düşüşte vücudunun geri kalanını koruyacak mont, pantolon ve bot. Asgariyle yetinme.</p>\n\n<h2>Sık sorulanlar</h2>\n<h3>Artçının kask cezası kime yazılır?</h3>\n<p>Kanun cezayı kuralı ihlal eden \"sürücülere/yolculara\" uyguluyor; yetişkin yolcu kasksızsa ceza ona da yazılabilir. Yolcu 15 yaşından küçükse koruyucu sistemi kullanmasını sağlamak sürücünün görevi ve sürücüye 5.000 TL ceza uygulanıyor.</p>\n<h3>50 cc scooterda eldiven zorunlu mu?</h3>\n<p>Eldiven bendinde \"motosiklet sürücüleri\" ifadesi geçiyor. Kanundaki tanıma göre silindir hacmi 50 cc'ye ve tasarım hızı 45 km/s'e kadar olanlar motorlu bisiklet sayılıyor. Bu ayrımın denetimde nasıl yorumlandığını resmi bir açıklamadan doğrulayamadık; ellerini korumak için eldivensiz binmemek en doğrusu.</p>\n<h3>Reflektif yelek gündüz de gerekir mi?</h3>\n<p>Hayır. Yönetmelik reflektif yelek şartını gece yolculukları için koyuyor. Gündüz de görünür olmak istiyorsan açık renkli kask ve giysi seçmek işini kolaylaştırır.</p>\n<h3>Mont veya dizlik takmamanın cezası var mı?</h3>\n<p>Hayır, mont, pantolon, bot ve dizlik için yasal zorunluluk yok. Zorunlu olanlar kask, vizörsüz kaskta gözlük, eldiven ve gece reflektif giysi.</p>"}