بیشتر مشکلات سفر طولانی در جاده شروع نمی‌شود، در آماده‌سازی شروع می‌شود: یک کابل شارژ فراموش‌شده، ساکی که اشتباه بار شده، زنجیری که بررسی نشده. یک آماده‌سازی خوب، مشکلات کوچکی را که ممکن است سر راهتان بیایند کوچک نگه می‌دارد.
\nچند روز پیش از سفر طولانی (نه شب آخر) موتور را بررسی کنید؛ اگر قطعه‌ای لازم شد وقت داشته باشید.
\n| نوع | مزیت | توجه |
|---|---|---|
| کیف باک | دسترسی فوری به چیزهای پرمصرف مثل تلفن، کیف پول و مدارک. جیب نقشه/تلفن. | مدل‌های آهنربایی به باک پلاستیکی نمی‌چسبند و ممکن است رنگ را خط بیندازند؛ مدل بنددار یا حلقه‌ای را ترجیح دهید. |
| ساک‌های کناری (سخت) | قفل‌دار، ضدآب، ظرفیت بالا. | پایه‌ی آهنی لازم دارد، موتور را عریض می‌کند؛ در ترافیک تنگ مراقب عرض باشید. |
| ساک‌های کناری (نرم) | سبک، ارزان، به بیشتر موتورها می‌خورد. | نباید به اگزوز بخورد؛ محافظ حرارتی لازم است. ضدآب‌بودن بسته به مدل فرق دارد. |
| صندوق عقب (top case) | کاسکت در آن جا می‌شود، قفل می‌شود، در استفاده‌ی روزانه کاربردی است. | وزن در بالاترین و عقب‌ترین نقطه است؛ چیزهای سنگین را اینجا نگذارید. |
| کیف زین / دم | بدون پایه بسته می‌شود، انعطاف‌پذیر. | بندهای اتصال را مکرر بررسی کنید. |
| کیف رولی ضدآب | برای تجهیزات کمپ ایده‌آل، کاملاً ضدآب. | دسترسی به داخلش زحمت دارد. |
کیف ابزار را یک بار در خانه امتحان کنید: مجبور نشوید تعمیر لاستیک و روشن کردن با جامپر را اولین بار در جاده یاد بگیرید.
\n