{"body":"<p>200 هزار TL در بازار موتور صفر ترکیه مرزی جالب است. با این بودجه هم می‌توانی یک اسکوتر 125 باکیفیت مجهز به ABS بخری و هم یک نیکد 250 با بیش از 30 hp. اینکه کدام درست است به گواهینامه‌ات و کاربردی که برای موتور داری بستگی دارد. در این راهنما مدل‌هایی را که در کاتالوگ Pusulamoto قیمت پیشنهادی‌شان 200 هزار TL یا کمتر است در رده‌ها دسته‌بندی کرده‌ایم و در هر رده شاخص‌ها را برگزیده‌ایم. قیمت‌ها، مگر خلاف آن ذکر شود، قیمت پیشنهادی اکتبر 2026 هستند.</p>\n<h2>ابتدا دو پرسش: گواهینامه و کاربرد</h2>\n<ul><li><strong>گواهینامه B داری (دست‌کم 2 ساله):</strong> با آموزش و آزمون اضافی موتورسیکلت می‌توانی 125‌های رده A1 را برانی. در این صورت مدل‌های 250 به درد تو نمی‌خورند. شرایط در <a href=\"/ehliyet\">صفحه گواهینامه</a> آمده است.</li>\n<li><strong>گواهینامه A1 داری:</strong> سقف 125 سی‌سی و 11 کیلووات برقرار است.</li>\n<li><strong>گواهینامه A2 یا A داری:</strong> در این بودجه نیکد، اسپرت، ادونچر و مدل‌های کلاسیک 250 سی‌سی هم جزو گزینه‌هایت هستند.</li></ul>\n<p>از نظر کاربرد: اگر هر روز درون‌شهری رفت‌وآمد می‌کنی اسکوتر؛ اگر آخر هفته‌ها بیرون شهر و کمربندی هم هست، یک 125 یا 250 دنده‌ای منطقی‌تر است.</p>\n<h2>اسکوترهای 125 مجهز به ABS</h2>\n<p>اگر در این بودجه اسکوتر می‌خری، ABS را چانه‌زنی نکن. پیدا کردن مدل ABS‌دار زیر 100 هزار TL دشوار است، اما در بازه 150 تا 200 هزار TL گزینه فراوان است.</p>\n<table><thead><tr><th>مدل</th><th>قدرت (hp)</th><th>وزن (kg)</th><th>باک (L)</th><th>مصرف (L/100 km)</th><th>ترمز</th><th>قیمت پیشنهادی</th></tr></thead><tbody><tr><td><a href=\"/motor/sym-nhx-125-abs\">SYM NHX 125 ABS</a></td><td>14.1</td><td>153</td><td>14</td><td>—</td><td>ABS</td><td>159,000 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/voge-sr1\">Voge SR1</a></td><td>12</td><td>139</td><td>8</td><td>2.7</td><td>ABS</td><td>177,900 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/sym-jet-x-125\">SYM JET X 125 ABS/TCS</a></td><td>12.5</td><td>140</td><td>7.5</td><td>2.5</td><td>ABS</td><td>188,000 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/peugeot-motocycles-django-125-abs\">Peugeot Motocycles Django 125 ABS</a></td><td>10.5</td><td>135</td><td>8.5</td><td>2.3</td><td>ABS</td><td>189,900 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/peugeot-motocycles-pm-01-125\">Peugeot Motocycles PM-01 125</a></td><td>13.7</td><td>152</td><td>12.5</td><td>2.4</td><td>ABS</td><td>134,900 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr></tbody></table>\n<p><a href=\"/motor/sym-jet-x-125\">SYM JET X 125 ABS/TCS</a> با 12.5 hp، ABS و کنترل کشش از مجهزترین گزینه‌های این رده است؛ 188,000 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026). اگر باک بزرگ می‌خواهی، <a href=\"/motor/sym-nhx-125-abs\">SYM NHX 125 ABS</a> با 14 لیتر و 14.1 hp، 159,000 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026). گزینه ABS‌دار ارزان‌تر <a href=\"/motor/peugeot-motocycles-pm-01-125\">Peugeot Motocycles PM-01 125</a> است: 13.7 hp، 134,900 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026). اگر طراحی کلاسیک دوست داری <a href=\"/motor/peugeot-motocycles-django-125-abs\">Peugeot Motocycles Django 125 ABS</a> (189,900 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026)). برای مرجع: <a href=\"/motor/honda-pcx-125\">Honda PCX 125</a> با 205,000 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) درست بالاتر از این مرز می‌ماند.</p>\n<h2>125‌های دنده‌ای</h2>\n<table><thead><tr><th>مدل</th><th>قدرت (hp)</th><th>وزن (kg)</th><th>زین (mm)</th><th>مصرف (L/100 km)</th><th>ترمز</th><th>قیمت پیشنهادی</th></tr></thead><tbody><tr><td><a href=\"/motor/tvs-raider-125\">TVS Raider 125</a></td><td>11.4</td><td>120</td><td>780</td><td>1.76</td><td>CBS</td><td>149,400 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/honda-cb125f\">Honda CB125F</a></td><td>11.7</td><td>117</td><td>789</td><td>1.5</td><td>CBS</td><td>166,000 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/rks-rz125\">RKS RZ125</a></td><td>14.5</td><td>143</td><td>745</td><td>—</td><td>ABS</td><td>169,740 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/bajaj-pulsar-ns125-abs\">Bajaj Pulsar NS125 ABS</a></td><td>11.8</td><td>148</td><td>—</td><td>—</td><td>ABS</td><td>196,976 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/voge-r125\">Voge R125</a></td><td>15</td><td>128</td><td>790</td><td>2.3</td><td>ABS</td><td>199,900 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr></tbody></table>\n<p><a href=\"/motor/honda-cb125f\">Honda CB125F</a> با وزن 117 kg و مصرف 1.5 لیتر در 100 کیلومتر اعلام‌شده توسط سازنده، مقرون‌به‌صرفه‌ترین مدل این جدول است؛ 166,000 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026). با ترمز ترکیبی (CBS) عرضه می‌شود. اگر ABS می‌خواهی، <a href=\"/motor/rks-rz125\">RKS RZ125</a> با 14.5 hp و زین 745 mm برابر 169,740 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026)، <a href=\"/motor/voge-r125\">Voge R125</a> با 15 hp برابر 199,900 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) و <a href=\"/motor/bajaj-pulsar-ns125-abs\">Bajaj Pulsar NS125 ABS</a> برابر 196,976 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) است. از ارزان‌ترین 125‌های دنده‌ای، <a href=\"/motor/tvs-raider-125\">TVS Raider 125</a> برابر 149,400 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026).</p>\n<h2>نیکدهای 250 مناسب A2</h2>\n<p>اگر گواهینامه A2 داری، با 200 هزار TL می‌توانی یک 250 صفر با 25 تا 32 hp بخری. یعنی بیش از دو برابر قدرت یک 125.</p>\n<table><thead><tr><th>مدل</th><th>cc</th><th>قدرت (hp)</th><th>وزن (kg)</th><th>زین (mm)</th><th>قیمت پیشنهادی</th></tr></thead><tbody><tr><td><a href=\"/motor/falcon-n288\">Falcon N288</a></td><td>249</td><td>24.8</td><td>149</td><td>—</td><td>150,465 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/rks-rk250s\">RKS RK250S</a></td><td>250</td><td>28.2</td><td>150</td><td>805</td><td>186,960 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/tvs-apache-rtr-200-4v\">TVS Apache RTR 200 4V</a></td><td>197.8</td><td>20.5</td><td>152</td><td>800</td><td>194,300 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/benelli-leoncino-250\">Benelli Leoncino 250</a></td><td>249</td><td>25.5</td><td>159</td><td>800</td><td>198,000 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/kove-250r\">Kove 250R</a></td><td>249</td><td>32.2</td><td>153</td><td>790</td><td>199,900 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr></tbody></table>\n<p><a href=\"/motor/kove-250r\">Kove 250R</a> با 32.2 hp و 153 kg (خشک) قدرتمندترین نیکد این بودجه است؛ 199,900 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026). <a href=\"/motor/rks-rk250s\">RKS RK250S</a> با 28.2 hp و باک بزرگ 18 لیتری، 186,960 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026). ارزان‌ترین ورودی <a href=\"/motor/falcon-n288\">Falcon N288</a> با 24.8 hp و 150,465 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) است. <a href=\"/motor/benelli-leoncino-250\">Benelli Leoncino 250</a> برای کسانی است که نیکدی با طراحی رترو می‌خواهند (198,000 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026))؛ در کاتالوگ اطلاعات ترمز ثبت نشده، وضعیت ABS را از نمایندگی بپرس. <a href=\"/motor/tvs-apache-rtr-200-4v\">TVS Apache RTR 200 4V</a> که حجمش کمتر است اما سازنده مصرف 2.39 لیتر در 100 کیلومتر اعلام کرده، 194,300 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) است.</p>\n<h2>اسپرت، ادونچر و کلاسیک‌های 250</h2>\n<table><thead><tr><th>مدل</th><th>قدرت (hp)</th><th>وزن (kg)</th><th>زین (mm)</th><th>باک (L)</th><th>قیمت پیشنهادی</th></tr></thead><tbody><tr><td><a href=\"/motor/falcon-fr-250\">Falcon FR-250</a></td><td>24.8</td><td>149</td><td>—</td><td>17.5</td><td>164,620 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/cfmoto-250cl-x\">CFMoto 250CL-X</a></td><td>26.1</td><td>155</td><td>795</td><td>14.5</td><td>173,100 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/cfmoto-250-dual\">CFMoto 250 Dual</a></td><td>24.1</td><td>154</td><td>840</td><td>13</td><td>180,800 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/benelli-trk-251\">Benelli TRK 251</a></td><td>24.1</td><td>176</td><td>835</td><td>17</td><td>181,700 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/hero-xpulse-200-4v-pro\">Hero Xpulse 200 4V Pro</a></td><td>19.1</td><td>158</td><td>825</td><td>13</td><td>196,141 TL <small>(اکتبر 2026)</small></td></tr></tbody></table>\n<p>اگر موتور اسپرت بدنه‌دار می‌خواهی، <a href=\"/motor/falcon-fr-250\">Falcon FR-250</a> با 24.8 hp و ABS برابر 164,620 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) است. برای ظاهر رترو، <a href=\"/motor/cfmoto-250cl-x\">CFMoto 250CL-X</a> با 26.1 hp و 155 kg برابر 173,100 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026). برای ادونچر سبک و سفر طولانی، <a href=\"/motor/cfmoto-250-dual\">CFMoto 250 Dual</a> (180,800 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026)) و <a href=\"/motor/benelli-trk-251\">Benelli TRK 251</a> با باک 17 لیتری (181,700 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026)) برجسته‌اند؛ زین هر دو حدود 835 تا 840 mm است و برای رانندگان کوتاه‌قد بلند است. اگر وارد جاده خاکی می‌شوی، <a href=\"/motor/hero-xpulse-200-4v-pro\">Hero Xpulse 200 4V Pro</a> با 19.1 hp و ABS برابر 196,141 TL (قیمت پیشنهادی اکتبر 2026) است.</p>\n<h2>قیمت به‌تنهایی کافی نیست</h2>\n<p>هنگام برنامه‌ریزی بودجه 200 هزار TL، اقلام اضافه را هم کنار قیمت موتور بگذار:</p>\n<ul><li><strong>MTV:</strong> برای موتوری در رده 100 تا 250 سی‌سی در 2026 و با سن 1 تا 3 سال، سالانه 1,069 TL. همه مدل‌های این فهرست در این رده‌اند.</li>\n<li><strong>بیمه شخص ثالث:</strong> بر اساس استان، پله و حجم موتور تغییر می‌کند؛ بین 125 و 250 هم ممکن است تفاوت باشد. پیشنهاد بگیر.</li>\n<li><strong>تجهیزات:</strong> برای یک <a href=\"/ekipman/kask-kapali\">کاسکت</a> دارای گواهی، <a href=\"/ekipman/mont-4mevsim\">کاپشن</a>، <a href=\"/ekipman/eldiven-yazlik\">دستکش</a> و <a href=\"/ekipman/bot\">چکمه</a> بودجه جداگانه کنار بگذار.</li>\n<li><strong>قفل و پارک:</strong> اگر در خیابان پارک می‌کنی، <a href=\"/ekipman/kilit\">قفل دیسک یا زنجیری</a> ضروری است.</li></ul>\n<p>مجموع هزینه سالانه را با <a href=\"/masraf\">ماشین‌حساب هزینه</a> می‌بینی. شبکه خدمات و در دسترس بودن قطعات یدکی هم دست‌کم به اندازه قیمت اهمیت دارد؛ پیش از خرید نزدیک‌ترین تعمیرگاه مجاز به محل زندگی‌ات را بررسی کن.</p>\n<h2>کدام برای چه کسی مناسب است؟</h2>\n<table><thead><tr><th>پروفایل</th><th>پیشنهاد</th></tr></thead><tbody>\n<tr><td>گواهینامه B، درون‌شهری، ایمنی در اولویت</td><td><a href=\"/motor/sym-jet-x-125\">SYM JET X 125 ABS/TCS</a></td></tr>\n<tr><td>کمترین مصرف سوخت</td><td><a href=\"/motor/honda-cb125f\">Honda CB125F</a></td></tr>\n<tr><td>دنده‌ای، ABS‌دار، زین کوتاه</td><td><a href=\"/motor/rks-rz125\">RKS RZ125</a></td></tr>\n<tr><td>A2، بیشترین قدرت</td><td><a href=\"/motor/kove-250r\">Kove 250R</a></td></tr>\n<tr><td>A2، سفر طولانی و بار</td><td><a href=\"/motor/benelli-trk-251\">Benelli TRK 251</a></td></tr>\n<tr><td>A2، طراحی رترو</td><td><a href=\"/motor/cfmoto-250cl-x\">CFMoto 250CL-X</a></td></tr>\n</tbody></table>\n<h2>نتیجه</h2>\n<p>انتخاب درست زیر 200 هزار TL از گواهینامه‌ات شروع می‌شود. با گواهینامه B یا A1 این بودجه امکان خرید یک 125 مجهز و ABS‌دار را می‌دهد؛ SYM JET X 125 و Honda CB125F پاسخ‌های خوبی برای دو نیاز متفاوت‌اند. اگر گواهینامه A2 داری، 250‌هایی با 25 تا 32 hp مانند Kove 250R، RKS RK250S و CFMoto 250CL-X نسبت به یک 125 دامنه استفاده بسیار گسترده‌تری ارائه می‌دهند. همه گزینه‌ها را در فهرست‌های <a href=\"/en-iyi/200-bin-alti-motorlar\">موتورهای زیر 200 هزار TL</a>، <a href=\"/en-iyi/200-bin-alti-naked\">نیکد زیر 200 هزار TL</a> و <a href=\"/en-iyi/200-bin-alti-scooter\">اسکوترهای زیر 200 هزار TL</a> می‌بینی.</p>\n<h2>پرسش‌های متداول</h2>\n<h3>قدرتمندترین موتور صفر با 200 هزار TL کدام است؟</h3><p>بر اساس قیمت‌های پیشنهادی اکتبر 2026 کاتالوگ، در این بودجه Kove 250R برجسته است: 32.2 hp، 199,900 TL. گواهینامه A2 لازم دارد.</p>\n<h3>آیا با 200 هزار TL می‌توان Honda PCX خرید؟</h3><p>قیمت پیشنهادی اکتبر 2026 برای Honda PCX 125 برابر 205,000 TL است؛ یعنی کمی بالاتر از این مرز. در همین بودجه جایگزین‌های ABS‌دار مانند SYM JET X 125 و Peugeot PM-01 125 هست.</p>\n<h3>125 بخرم یا 250؟</h3><p>اگر گواهینامه‌ات اجازه می‌دهد و بیرون شهر هم می‌روی 250. اگر فقط درون‌شهری و هزینه کم می‌خواهی 125. مقایسه تفصیلی در راهنمای <a href=\"/rehber/125-mi-250-mi\">125 یا 250</a>.</p>"}