{"body":"<p>Cruiser denince akla genelde büyük V2 motorlar, uzun bir gövde ve öne uzanan ayaklar gelir. Ama bu sınıf artık sadece pahalı Amerikan motorlarından oluşmuyor. Türkiye'de 125 cc'lik A1 cruiserlardan A2'ye uygun 500 cc'lik modellere, oradan 1.900 cc'lik ağır sıkletlere kadar geniş bir yelpaze var. Ortak noktaları: alçak sele, rahat oturuş, düşük devirde güçlü çekiş ve acele etmeyen bir sürüş karakteri. Bu rehberde Pusulamoto kataloğundaki cruiserları ehliyet ve bütçe bantlarına ayırıyor, hangisinin kime uygun olduğunu verilerle anlatıyoruz.</p>\n<h2>Cruiser kime uygun?</h2>\n<p>Cruiser'ın en büyük avantajı sele yüksekliği. Kataloğdaki cruiserların çoğu 650–770 mm arasında; bir naked motorda 800 mm üstü normal sayılırken bu fark kısa boylu sürücü için ayağın yere tam basıp basmaması demek. Motorun ağırlık merkezi de alçakta olduğu için park ederken ve manevrada daha sakin hissettirir.</p>\n<p>Bedelini ise yatma açısı ve ağırlıkla ödersin. Ayak basma yerleri yere yakın olduğundan virajlı yolda erken sürtünür, ağır modellerde 300 kg'ı geçen kütle dar sokakta yorar. Rüzgâra karşı koruma çoğunda yok; uzun yol yapacaksan ön cam ve yan çanta gibi aksesuarları baştan hesaba kat. Kısacası cruiser, yolun keyfini hızdan önce koyan, şehir içinde ve sahil yolunda sakin sürmeyi seven sürücü için.</p>\n<ul><li><strong>Uygun:</strong> Kısa boylu sürücüler, ikinci motor arayanlar, yolcuyla sakin tempoda gezenler, düşük devir torku sevenler.</li>\n<li><strong>Uygun değil:</strong> Virajlı dağ yolunda tempo arayanlar, sık sık bozuk zeminde gidenler, dar otoparkta sürekli manevra yapacak olanlar (özellikle 300 kg üstü modeller).</li></ul>\n<h2>A1 ve 125 cc cruiserlar</h2>\n<p>B ehliyetin en az 2 yıllıksa ve gerekli motosiklet eğitimini alıp sınavı geçtiysen, katalogda A1 sınıfındaki 125 cc'lik cruiserları kullanabilirsin. Şartların ayrıntısı <a href=\"/ehliyet\">ehliyet sayfasında</a>.</p>\n<table><thead><tr><th>Model</th><th>cc</th><th>Güç (hp)</th><th>Ağırlık (kg)</th><th>Sele (mm)</th><th>Depo (L)</th><th>Fren</th><th>Liste fiyatı</th></tr></thead><tbody><tr><td><a href=\"/motor/rks-125n\">RKS 125N</a></td><td>125</td><td>10,5</td><td>130</td><td>780</td><td>11</td><td>CBS</td><td>100.860 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/kuba-superlight-125\">Kuba Superlight 125</a></td><td>125</td><td>10,5</td><td>162</td><td>—</td><td>12,5</td><td>ABS yok</td><td>135.300 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/rks-srv125\">RKS SRV125</a></td><td>125</td><td>14,8</td><td>150</td><td>720</td><td>14,7</td><td>—</td><td>158.670 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/benda-funrider\">Benda Funrider 125</a></td><td>125</td><td>14,8</td><td>—</td><td>730</td><td>19</td><td>ABS yok</td><td>199.900 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr></tbody></table>\n<p><a href=\"/motor/rks-125n\">RKS 125N</a> 10,5 hp ve 780 mm sele ile sınıfın en ucuz girişi: 100.860 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). <a href=\"/motor/rks-srv125\">RKS SRV125</a> 14,75 hp ile A1 sınırına yakın güç veriyor ve 720 mm sele ile tablonun en alçağı; fiyatı 158.670 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). <a href=\"/motor/benda-funrider\">Benda Funrider 125</a> aynı güçte, 730 mm sele ve 19 litrelik depoyla uzun menzil arayanlara hitap ediyor; 199.900 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). Bu sınıftaki tüm modellerin fren bilgisini satın almadan önce kontrol et: katalogda RKS 125N kombine fren (CBS) ile, Kuba Superlight 125 ve Benda Funrider ABS'siz kayıtlı.</p>\n<h2>A2'ye uygun cruiserlar: 250–650 cc</h2>\n<p>Bu bant cruiser sınıfının en canlı kısmı. A2 ehliyet 35 kW (yaklaşık 47 hp) sınırı koyduğu için 650 cc'lik Royal Enfield'lar bile bu sınıfa giriyor.</p>\n<table><thead><tr><th>Model</th><th>cc</th><th>Güç (hp)</th><th>Tork (Nm)</th><th>Ağırlık (kg)</th><th>Sele (mm)</th><th>Liste fiyatı</th></tr></thead><tbody><tr><td><a href=\"/motor/falcon-freedom-277\">Falcon Freedom 277</a></td><td>250</td><td>24,8</td><td>23,5</td><td>152</td><td>—</td><td>156.408 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/rks-k-light-250\">RKS K-Light 250</a></td><td>250</td><td>18,1</td><td>16</td><td>179</td><td>—</td><td>211.450 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/royal-enfield-meteor-350\">Royal Enfield Meteor 350</a></td><td>349</td><td>19,9</td><td>27</td><td>191</td><td>765</td><td>244.900 TL <small>(Oca 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/rks-srv250vs\">RKS SRV250VS</a></td><td>249</td><td>27,5</td><td>23</td><td>178</td><td>720</td><td>293.970 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/benelli-502c\">Benelli 502C</a></td><td>500</td><td>46,9</td><td>46</td><td>220</td><td>760</td><td>350.900 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/cfmoto-450cl-c\">CFMoto 450CL-C</a></td><td>449</td><td>40,2</td><td>42</td><td>181</td><td>705</td><td>372.535 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/royal-enfield-shotgun-650\">Royal Enfield Shotgun 650</a></td><td>648</td><td>46,4</td><td>52,3</td><td>240</td><td>795</td><td>412.900 TL <small>(Oca 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/kawasaki-eliminator-500\">Kawasaki Eliminator 500</a></td><td>451</td><td>44,8</td><td>42,6</td><td>176</td><td>735</td><td>599.000 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/benda-chinchilla-500\">Benda Chinchilla 500</a></td><td>475,6</td><td>47</td><td>42</td><td>198</td><td>705</td><td>629.900 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/royal-enfield-super-meteor-650\">Royal Enfield Super Meteor 650</a></td><td>648</td><td>46,4</td><td>52,3</td><td>241</td><td>740</td><td>641.000 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr></tbody></table>\n<p>Bütçe dar ise <a href=\"/motor/falcon-freedom-277\">Falcon Freedom 277</a> 24,8 hp ve ABS ile 156.408 TL (Ekim 2026 liste fiyatı) seviyesinde. Klasik cruiser hissini ilk kez deneyecek biri için en dengeli seçeneklerden biri <a href=\"/motor/royal-enfield-meteor-350\">Royal Enfield Meteor 350</a>: 349 cc tek silindir, 27 Nm tork, 765 mm sele ve 244.900 TL (Ocak 2026 liste fiyatı). Fiyat Ocak 2026 tarihli olduğu için bayiden güncelini sormanı öneririz.</p>\n<p>Daha güçlü bir orta sınıf arıyorsan üç model öne çıkıyor. <a href=\"/motor/benelli-502c\">Benelli 502C</a> 46,9 hp ile A2 sınırının hemen altında ve 350.900 TL (Ekim 2026 liste fiyatı); ancak 220 kg ağırlığı bu bantta yüksek. <a href=\"/motor/cfmoto-450cl-c\">CFMoto 450CL-C</a> 181 kg ve 705 mm sele ile çok daha hafif ve alçak; fiyatı 372.535 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). <a href=\"/motor/kawasaki-eliminator-500\">Kawasaki Eliminator 500</a> ise 176 kg ile tablonun en hafiflerinden, 735 mm sele ve 44,8 hp sunuyor; 599.000 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). İkisini <a href=\"/karsilastir/cfmoto-450cl-c,kawasaki-eliminator-500\">CFMoto 450CL-C ile Kawasaki Eliminator 500 karşılaştırmasında</a> yan yana görebilirsin.</p>\n<p>650 cc tarafında <a href=\"/motor/royal-enfield-shotgun-650\">Royal Enfield Shotgun 650</a> ve <a href=\"/motor/royal-enfield-super-meteor-650\">Royal Enfield Super Meteor 650</a> aynı 648 cc çift silindir motoru paylaşıyor: 46,4 hp ve 52,3 Nm ile bu tablonun en yüksek torku. Shotgun daha kısa ve sportif duruşlu, Super Meteor 740 mm sele ve 15,7 litre depoyla daha klasik bir uzun yol cruiser'ı. İkisi de 240 kg civarında. Shotgun'ın fiyatı Ocak 2026, Super Meteor'unki Ekim 2026 tarihli: 412.900 TL ve 641.000 TL.</p>\n<p>Bir uyarı: katalogda <a href=\"/motor/benda-chinchilla-250-cvt\">Benda Chinchilla 250 CVT</a> (579.900 TL (Ekim 2026 liste fiyatı)) daha güçlü olan <a href=\"/motor/benda-chinchilla-350-cvt\">Benda Chinchilla 350 CVT</a> modelinden (549.900 TL (Ekim 2026 liste fiyatı)) daha pahalı görünüyor. Bu sıra dışı fiyat farkını bayide teyit etmeden karar verme.</p>\n<h2>A ehliyetle orta sınıf: 650–1000 cc</h2>\n<table><thead><tr><th>Model</th><th>cc</th><th>Güç (hp)</th><th>Tork (Nm)</th><th>Ağırlık (kg)</th><th>Sele (mm)</th><th>Liste fiyatı</th></tr></thead><tbody><tr><td><a href=\"/motor/kawasaki-vulcan-s\">Kawasaki Vulcan S</a></td><td>649</td><td>60,3</td><td>63</td><td>229</td><td>705</td><td>824.000 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/benda-darkflag-500-commander\">Benda Darkflag 500 Commander</a></td><td>496</td><td>54</td><td>40</td><td>260</td><td>670</td><td>809.900 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/indian-scout-sixty-classic\">Indian Scout Sixty Classic</a></td><td>999</td><td>85</td><td>87</td><td>241</td><td>654</td><td>1.097.000 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/harley-davidson-nightster\">Harley-Davidson Nightster</a></td><td>975</td><td>89</td><td>95</td><td>220</td><td>705</td><td>1.130.620 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr></tbody></table>\n<p><a href=\"/motor/kawasaki-vulcan-s\">Kawasaki Vulcan S</a> 649 cc, 60,3 hp ve 705 mm sele ile A ehliyetliler için en erişilebilir Japon cruiser: 824.000 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). Bir üst basamakta <a href=\"/motor/indian-scout-sixty-classic\">Indian Scout Sixty Classic</a> 999 cc V2 motor ve 654 mm sele ile çok alçak; 1.097.000 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). <a href=\"/motor/harley-davidson-nightster\">Harley-Davidson Nightster</a> 975 cc, 89 hp ve 220 kg ile bu bandın en hafif ve en güçlü modellerinden; 1.130.620 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). Bu ikisini <a href=\"/karsilastir/indian-scout-sixty-classic,harley-davidson-nightster\">Indian Scout Sixty Classic ile Harley-Davidson Nightster karşılaştırmasında</a> inceleyebilirsin.</p>\n<h2>Büyük cruiserlar: 1200 cc ve üstü</h2>\n<p>Bu bant hem fiyat hem ağırlık olarak ayrı bir dünya. 1.200 cc üstü bir motorun 2026 MTV'si 1–3 yaş arası için yıllık 13.876 TL; 651–1200 cc diliminde bu tutar 5.719 TL. Ayrıntılar <a href=\"/rehber/motosiklet-mtv-2026-silindir-hacmine-gore-tablo\">MTV tablosunda</a>.</p>\n<table><thead><tr><th>Model</th><th>cc</th><th>Güç (hp)</th><th>Tork (Nm)</th><th>Ağırlık (kg)</th><th>Sele (mm)</th><th>Liste fiyatı</th></tr></thead><tbody><tr><td><a href=\"/motor/triumph-bonneville-bobber\">Triumph Bonneville Bobber</a></td><td>1.200</td><td>76,9</td><td>106</td><td>250</td><td>690</td><td>1.276.700 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/bmw-r-12\">BMW R 12</a></td><td>1.170</td><td>93,9</td><td>110</td><td>227</td><td>754</td><td>1.333.736 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/indian-scout-bobber\">Indian Scout Bobber</a></td><td>1.250</td><td>94</td><td>108</td><td>246</td><td>665</td><td>1.360.000 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/harley-davidson-street-bob\">Harley-Davidson Street Bob</a></td><td>1.923</td><td>91</td><td>156</td><td>293</td><td>680</td><td>1.562.916 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/bmw-r-18\">BMW R 18</a></td><td>1.802</td><td>89,8</td><td>163</td><td>345</td><td>720</td><td>2.002.880 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr><tr><td><a href=\"/motor/harley-davidson-fat-boy\">Harley-Davidson Fat Boy</a></td><td>1.923</td><td>103</td><td>168</td><td>315</td><td>675</td><td>2.621.487 TL <small>(Eki 2026)</small></td></tr></tbody></table>\n<p><a href=\"/motor/triumph-bonneville-bobber\">Triumph Bonneville Bobber</a> 1.200 cc paralel ikiz motoru ve 106 Nm torkuyla 1.276.700 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). <a href=\"/motor/bmw-r-12\">BMW R 12</a> boxer motoru ve 227 kg ağırlığıyla bu bantta görece hafif; 1.333.736 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). Klasik Amerikan cruiser arıyorsan <a href=\"/motor/harley-davidson-street-bob\">Harley-Davidson Street Bob</a> 1.923 cc ve 156 Nm ile 1.562.916 TL (Ekim 2026 liste fiyatı); <a href=\"/motor/harley-davidson-fat-boy\">Harley-Davidson Fat Boy</a> ise 315 kg ile çok daha ağır ve 2.621.487 TL (Ekim 2026 liste fiyatı). <a href=\"/motor/bmw-r-18\">BMW R 18</a> 1.802 cc boxer ve 163 Nm torkla bambaşka bir karakter sunuyor, ama 345 kg. Bu ağırlıkta bir motoru ilk kez kullanacaksan boş bir otoparkta düşük hızda manevra çalışması yapmanı öneririz.</p>\n<h2>Cruiser seçerken dikkat et</h2>\n<ul><li><strong>Sele yüksekliği tek başına yetmez:</strong> Sele genişliği ve ayak basma yerlerinin konumu da yere basmayı etkiler. Geniş bir sele, alçak olsa bile bacaklarını açar. Mutlaka otur ve iki ayağını yere koy.</li>\n<li><strong>Ağırlık:</strong> Düşük sele kaldırmayı kolaylaştırmaz. 240 kg üstü bir motor devrildiğinde tek başına kaldırmak teknik ister. Alçak seleli ama hafif model arıyorsan <a href=\"/en-iyi/alcak-seleli-motorlar\">alçak seleli motorlar listesine</a> bak.</li>\n<li><strong>Yıllık masraf:</strong> Sigorta, MTV ve bakım büyük cruiserlarda ciddi rakamlara ulaşır. <a href=\"/masraf\">Masraf hesaplayıcıyla</a> yıllık tutarı önceden gör.</li></ul>\n<p>Rahat bir pozisyon, ekipmanı ihmal etmek anlamına gelmiyor. Açık kask tercih edeceksen en azından <a href=\"/ekipman/kask-jet\">jet kask</a> ve vizör ya da <a href=\"/ekipman/gozluk\">koruyucu gözlük</a> kullan; uzun yol için <a href=\"/ekipman/sert-canta\">yan çanta</a> ve <a href=\"/ekipman/ruzgarlik\">rüzgârlık</a> konforu belirgin şekilde artırır.</p>\n<h2>Hangisi kime uygun?</h2>\n<table><thead><tr><th>Profil</th><th>Öneri</th></tr></thead><tbody>\n<tr><td>B ehliyet + sertifika, en düşük bütçe</td><td><a href=\"/motor/rks-125n\">RKS 125N</a></td></tr>\n<tr><td>A2, ilk cruiser, klasik his</td><td><a href=\"/motor/royal-enfield-meteor-350\">Royal Enfield Meteor 350</a></td></tr>\n<tr><td>A2, hafif ve alçak</td><td><a href=\"/motor/cfmoto-450cl-c\">CFMoto 450CL-C</a> veya <a href=\"/motor/kawasaki-eliminator-500\">Kawasaki Eliminator 500</a></td></tr>\n<tr><td>A2, uzun yol ve yolcu</td><td><a href=\"/motor/royal-enfield-super-meteor-650\">Royal Enfield Super Meteor 650</a></td></tr>\n<tr><td>A ehliyet, uygun fiyatlı giriş</td><td><a href=\"/motor/kawasaki-vulcan-s\">Kawasaki Vulcan S</a></td></tr>\n<tr><td>Büyük V2 deneyimi</td><td><a href=\"/motor/harley-davidson-nightster\">Harley-Davidson Nightster</a> veya <a href=\"/motor/indian-scout-sixty-classic\">Indian Scout Sixty Classic</a></td></tr>\n</tbody></table>\n<h2>Sonuç</h2>\n<p>Cruiser almak için büyük bütçe ya da A ehliyet şart değil. A2 ile CFMoto 450CL-C, Kawasaki Eliminator 500 ve Royal Enfield 650'ler gerçek bir cruiser deneyimi veriyor. A ehliyetin varsa Vulcan S makul bir giriş, büyük V2'ler ise bütçe ve ağırlığı kaldırabilecek deneyimli sürücüler için. Tüm seçenekleri <a href=\"/en-iyi/en-ucuz-cruiser\">en ucuz cruiserlar</a>, <a href=\"/en-iyi/a2-ehliyet-cruiser\">A2'ye uygun cruiserlar</a> ve <a href=\"/en-iyi/500-bin-alti-cruiser\">500 bin TL altı cruiserlar</a> listelerinde, kendi kriterlerinle ise <a href=\"/bul\">motor bulucuda</a> filtreleyebilirsin.</p>\n<h2>Sık sorulanlar</h2>\n<h3>A2 ehliyetle cruiser kullanılır mı?</h3><p>Evet. Katalogda Royal Enfield Meteor 350, CFMoto 450CL-C, Kawasaki Eliminator 500, Benelli 502C ve Royal Enfield Super Meteor 650 gibi modeller A2 sınıfında. Belirleyici olan silindir hacmi değil, motorun 35 kW sınırının altında kalması.</p>\n<h3>En alçak seleli cruiser hangisi?</h3><p>Bu rehberdeki A2 modelleri arasında 705 mm ile CFMoto 450CL-C öne çıkıyor. A ehliyetli modellerde Indian Scout Sixty Bobber 649 mm ile katalogdaki en alçak cruiserlardan.</p>\n<h3>Cruiser uzun yola uygun mu?</h3><p>Sürüş pozisyonu rahat olduğu için evet, ama çoğunda rüzgâr koruması ve bagaj yok. Ön cam, yan çanta ve gerekiyorsa yolcu sırtlığı eklemeyi planla. Depo hacmi küçük modellerde mola aralığını kısa tut.</p>\n<h3>Türkiye'de en ucuz cruiser hangisi?</h3><p>Katalogdaki Ekim 2026 liste fiyatlarına göre 125 cc sınıfında RKS 125N (100.860 TL), A2 sınıfında Falcon Freedom 277 (156.408 TL) en uygun fiyatlı cruiserlar.</p>"}